摩擦磨损试验机的特点：1、主轴及其驱动系统主轴是由松下交流电机和PWMC脉宽调速控制系统组成,该系统电机的额定力矩为9.545N·m,脉宽调速范围为10-2000r/min,无级恒扭矩,高速精度为1%.该电机最大功率约1.5Kw,在主轴和电机上部，分别装有从动和主动特制的圆弧齿形带轮,通过圆弧齿同步带把电机的功率传递到主轴上。由于应用了脉宽调速系统使其在低转速下具有高的传动力矩,它完全改变了可控硅无级变速系统在低转速下传动力成倍递减的特点。

洛阳工铭机电设备有限公司依托洛阳重工业生产基地，组建了专业从事非标设备研究与制造企业，企业拥有一批丰富经验的技术骨干，机加工设备齐全。近年来，公司根据市场需求，为汽车和轴承行业相继开发出“轿车轮毂轴承单元系列模拟试验机”、“轿车离台器轴承模拟试验机”等轿车零部件专用试验设备。

洛阳工铭机电有限公司为您讲述系统的最大特点是载荷可控；可按照预先编制的程序变化；特别适合做模拟试验。如汽车发电机轴承试验机。对于汽车轮毂轴承，试验机加载结构比较复杂，轴向载荷为交变载荷，控制比较困难，如系统调整不好，超调量可达60%,将导致试验数据严重失真；为解决这一问题，需要选用响应速度快的油缸，在控制软件中除采用PID算法外，还要增加智能控制技术软件。