悬臂吊挂式桥梁检测养护拖车，由拖车、支承框架、悬臂梁、可叠缩在悬臂梁上的竖梁、可回转叠进竖梁内的工作平台和传动机构组成。各工作构件可以缩叠在设有尾灯和刹车机构的拖车上，由牵引汽车牵引在公路上作远距离拖载运输，使桥梁检测养护设备调度机动灵活，且无需在桥梁工地上装拆调试，运至工地即可投入作业，大大提高桥梁检测养护工作效率，还具有结构紧凑，叠放迅速，操作安全和能较好地适应不同作业面工作的特点。悬臂吊安全保护装置的检查超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力;机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。

悬臂吊创新本身就是一种文化，尤其是当自主创新成为一个行业的主推力时，产业的发展便拥有了持续不断的动力。悬臂吊行业的竞争就是文化的竞争，围绕自主创新的一个最关键的问题就是对于知识的尊重，对人才的尊重和对知识产品的尊重。我国的悬臂吊行业在自主创新的道路上做出了很多有益的贡献，在坚持自主品牌的道路上做得十分出色，不仅实现了产业的自身发展，而且坚定了产业的自信心。安装吊盘高度限位器的方法一般有两种。一种是在悬臂吊的上极限位置安装重锤式限位开关，另一种是在卷扬机卷筒附近安装过卷扬机限制器。这种过卷扬限制器是将LX71型机械记录行程开关安装在涡轮减速装置上，涡轮减速装置与卷筒轴连接在一起。两根导线一端接在行程开关的常闭触头上，另一端接在卷扬机控制回路上升接触器的线圈上。

悬臂吊机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如悬臂吊的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，悬臂吊在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有0.5m间距，作业时禁止有人通过。吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤压。对此，首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。