空压机风冷型冷却器清洗

1 、打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇。

2 、用空压机空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。

3 、装好盖板或冷却风扇 。

备注：空压机空气过滤器当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，需要对油侧进行清理，方法如下：

1 、拆开进出油管。

2 、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。

3 、用清水冲洗。

4 、用干空气吹干或用脱水油除水。

5 、装好进出油管。

空压机水冷型冷却器

1 、拆开冷却水进出水管。

2 、注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。

3 、用清水冲洗。

4 、装好冷却水进出水管

◇ 高效节能的旋转阀控制

    早在 40 年前就把一批喷油回转式螺杆压缩机投入使用。配备有重负荷工业等级元件的大直径，低转速的螺杆压缩机体很快成为环境恶劣的压缩空气用户的基础和竟争设计哲学体系的模板。

    旋转阀只是靠减少压缩空气的容积来维持单级压缩状况下恒定的排气压力，没有电子元件的复杂结构。可在它的 压缩机排气量的调节范围内无级定位。这意味着无论需要多大排气量，旋转阀都可以提供确切数量的压缩空气以最、高效率维持系统压力—不多不少。

                                  复盛空压机进气阀向外喷油的原因和处理方法？

1、复盛空压机进气阀向外喷油的原因分析：

螺杆式压缩机向外喷油是指压缩机进气口向外喷油。一般发生在突然停机时，例如压缩机电机失电或手动紧急停机，此时压缩机突然停机而未及时打开泄放阀排放压缩机油气桶余气，如果进气止回阀来不及关闭，压缩机进气口向外喷润滑油。

2、针对上述分析的原因我们提出的预防措施如下：

发生螺杆式空压机喷油时的处理方法，应首先检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上逆止阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。目前双螺杆空压机一般不再安装断油电磁阀，所以喷油的主要原因是逆止阀。逆止阀的选用建议使用不锈钢阀门，因为压缩空气中含有水分普通铸铁阀门的氧化锈蚀速度很快，造成逆止阀锈蚀卡涩而关闭不严。

3、一旦断电，电磁阀作用，进气蝶阀关闭，初步隔绝，但是进气蝶阀上一般有通气孔或者有间隙，无法完全与外部隔绝，重锤式止回阀感受气压变化，紧急关闭，这是最有效也是最后防止吐油的措施。

4、目前双螺杆空压机一般不安装断油阀，关机后通过止回阀隔断，压向主机的油在机器内部卸压成零时，重力作用下流回油气桶，重锤式止回阀是目前最有效的方式，但是目前国内有些厂商为节约成本一般使用活塞式进气阀（或者提升阀），用弹簧控制的活塞来起到进气调节和止回的双重作用，时间一长活塞磨损在所难免，停机吐油就会发生，就是正常关机也会发生停机吐油现象。所以这类进气阀的生产商一般要求3000~5000h更换活塞。