目前，市场上用量很大的轴承钢轴承（GCr15与碳钢的轴承，价钱相差较大，而且在外形颜色看来，很难辨别得出两者的不同，那么这两种不同材质的SKF轴承的实践运用效果有什么不同？下面就跟随恩梯恩轴承的小编一起来了解一下吧：

一、运用时间寿命有很大的差别，轴承钢的运用寿命长。　　

二、许多渣滓轴承都是碳钢轴承，主要是硬度和耐磨性都不如轴承钢轴承，运用寿命很低。　　

三、碳钢轴承和SKF轴承钢轴承从运用上来说主要区别在运用寿命上。　　

四、低碳钢是在表层渗碳表层淬火，并不是全部淬透。目前市场上很多低档碳钢SKF轴承基本就淬不硬，耐磨性能极差。应该增强市场的管理力度，打击以次充好的不法行为。　　

五、碳钢轴承并不是不好，这要看用到哪个机械上，由于有些并不需求高端的，用碳钢周SKF轴承就适宜了。当然洛钢的要好但造价就高多了。两者区别在工艺上和运用效果不同。规范SKF轴承钢是Gcr15。

SKF轴承有着不同的种类，也有着不同的型号，字母代表的意思也是不同的，今天恩梯恩的小编就和大家一起来了解一下SKF轴承字母代号都有哪些的意思吧：

A，B，C，D，E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成万帮达轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成长久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如：

单列角接触球轴承

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。

CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。

CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子，以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。

E——是SKF公司采用新标准设计，轴承滚子对称，内圈无挡边，铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈，由保持架引导，每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点，新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子，使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。

通常熟悉轴承的人们在讨论的时候都会提到轴承的热技术，那么SKF轴承都用到哪些热处理技术呢？下面就跟随恩梯恩轴承的小编一起来了解一下吧：

（1） 节能热处理

科学的生产和能源管理是能源有效利用的最有潜力的因素，建立专业热处理厂以保证满负荷生产、充分发挥设备能力是科学管理的选择。在热处理能源结构方面，优先选择一次能源；充分利用废热、余热；采用耗能低、周期短的工艺代替周期长、耗能大的工艺等。

（2） 少无氧化热处理

由采用保护气氛加热替代氧化气氛加热到精准控制碳势、氮势的可控气氛加热，热处理后零件的性能得到提高，热处理缺陷如脱碳、裂纹等大大减少，热处理后的精加工留量减少，提高了材料的利用率和机加工效率。真空加热气淬、真空或低压渗碳、渗氮、氮碳共渗及渗硼等可明显改善质量、减少畸变、提高寿命。

轴承零件的热处理质量控制在整个机械行业是最为严格的。轴承热处理在过去的20来年里取得了很大的进步，主要表现在以下几个方面：热处理基础理论的研究；热处理工艺及应用技术的研究；新型热处理装备及相关技术的开发。