一款好的产品总会有回头客，我们的双排座自卸车，客户用了之后都觉得很不错，再次买车都指定要我们的品牌，不仅如此，客户还会向同事，朋友推荐我们的产品——这就是我们江南的魅力

江铃双排座自卸车总体特点：

外观：造型新颖，美观大方，视野，确保行车安全；车灯光照度好，夜间行车更安全，同时更显豪华气派，是最引人瞩目的“点睛之笔”；组合尾灯造型独特，光照度好，美观又安全，是整车后部一道亮丽的风景线。

内饰：空间宽阔，置身其中，舒适温馨，仪表板庄重典雅，里外皆美；新款式轿车化液晶显示组合仪表，各种显示应有尽有，一目了然，轿车设计，手感极佳，掌控远大前程；根据人体工程学原理设计的航空座椅，使驾乘人员如同置身于豪华座舱，舒展自如，所有压抑疲劳，一扫而空。

                                       江铃双排座货箱制作过程

国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数
 1.  整车上装
产品型号:           JDF5040ZLJJ5
外形尺寸：         5950×1930×2120（mm）
箱体尺寸：         3150×1790×400(mm)
总质量：            4495(Kg)
额定载质量：     1450 (Kg)
乘人数：           2+3 (人)
车速：             100(km/h)

 2.  底盘
底盘型号：         JX1041TSG25
底盘制造商：       江铃汽车股份有限公司
轴距：             3360（mm）
轮胎：             7.00钢丝胎

 3.  动机
发动机型号：       JX493ZLQ5
发动机生产厂家：   江铃汽车股份有限公司
功率/马力：        85（kw）/115马力
燃油种类：         柴油
排放标准：         国五

双排座自卸车（双排自卸小货车）安全操作规程： 

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
      如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
    由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
 

3、双排座自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
     如发生此操作失误，在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
     若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

江铃双排座自卸车说明：

江铃顺达双排座自卸车都是选用高配置，整车价格大约在10-11万之间，3.15米双排座自卸车身小巧，3360短轴距，转弯半径小可以在狭窄的环境里使用，走街穿巷机动灵活，尤如小精灵，5档变速箱，7.00钢丝胎，带排气制动，油刹，带空调，JX493ZLQ4五十铃115马力发动机（涡轮增压），动力强劲，高效节油，平板式货厢适用范围广泛，双缸液压顶，操作平稳，安全可靠.

我公司在质量服务做出如下承诺： 

1. 按国家标准，整车三包一年或三万公里，厢体的改装部分由我公司负责三包服务，48小时到位。

2. 供方严格按国家标准组织生产，保证产品质量，上户上牌由需方自行办理。 

我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全面通过3C认证，是国内知名品牌，湖北省信得过的产品。

                                销售经理：肖经理    

                               微     信：13886862774

                   企业地址：湖北省随州市北郊江南东风汽车工业园