江铃顺达双排座自卸车是我厂采用江铃原装JX1041TSG25底盘基础上改装而成,双排座驾驶室,7.00钢丝胎,油刹,五档箱,前桥1.5吨,后桥3吨,带排气制动。配置液压双顶自卸油缸,举升平稳,承载量大。
我们是厂家直销,把优惠直接给了顾客
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公路养护车网址:www.glyhche.com
很多客户不理解,为什么江铃双排座自卸车从国四过渡到国五价格怎么贵了这么多,下面就有我们厂家技术指导(肖经理)为大家详细解析:
新款江铃双排座公路养护车与老款国四相比较,我们的货箱从以前的边二底三提升到现在的边三底四(标准武钢制作),轮胎从以前的普通轮胎升级到现在标准化7.0钢丝胎,最重要的是车的心脏(发动机)提升到现在的115马力,完全能够胜任任何工程作业,可谓是一分钱一分货,买到就是赚到。
来自陕西宝鸡的张先生在公路局工作,2015年在我们公司订了2台国四江铃双排座自卸车,然而今年年初,张先生又来了我们公司,而且这次还带来了4个订单,他说,别人的产品比我们的便宜一千块钱,但是我还是找你公司,在这里,我只想说感谢你对我们的信任。我只想对大家说我们比的是质量,其次才是价格。
国五江铃双排座自卸车主要配置及技术参数
1. 整车上装
产品型号: JDF5040ZLJJ5
外形尺寸: 5950×1930×2120(mm)
箱体尺寸: 3150×1790×400(mm)
额载质量: 1450 (Kg)
总质量: 4495(Kg)
乘人数: 2+3 (人)
2. 底盘
底盘型号: JX1041TSG25
底盘制造商: 江铃汽车股份有限公司
轴距: 3360(mm)
轮胎: 7.00钢丝胎
3. 动机
发动机型号: JX493ZLQ5
发动机厂家: 江铃汽车股份有限公司
功率/马力: 85(kw)/115马力
燃油种类: 柴油
排放标准: 国五
车速: 100(km/h)
江铃双排座自卸车专用功能说明:
1、双排座驾驶室,准乘2+3(人),整车颜色为;黄色
2、江铃高压轨电喷发动机,性能稳定,动力强劲,使用成本低;
3、双缸液压顶,工作平稳,工程斗型式货厢抗冲击力强,结实耐用。
货箱采用武钢标准,货箱厚度边三底四,完全能胜任任何工程作业
一款好的产品总会有回头客,我们的双排座自卸车,客户用了之后都觉得很不错,再次买车都指定要我们的品牌,不仅如此,客户还会向同事,朋友推荐我们的产品——这就是我们江南的魅力
江铃顺达双排座自卸车都是选用高配置,整车价格大约在10-11万之间,3.15米双排座自卸车身小巧,3360短轴距,转弯半径小可以在狭窄的环境里使用,走街穿巷机动灵活,尤如小精灵,5档变速箱,7.00钢丝胎,带排气制动,油刹,带空调,JX493ZLQ4五十铃115马力发动机(涡轮增压),动力强劲,高效节油,平板式货厢适用范围广泛,双缸液压顶,操作平稳,安全可靠!
我公司在质量服务做出如下承诺:
1. 按国家标准,整车三包一年或三万公里,厢体的改装部分由我公司负责三包服务,48小时到位。
2. 供方严格按国家标准组织生产,保证产品质量,上户上牌由需方自行办理。
我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全面通过3C认证,是国内知名品牌,湖北省信得过的产品。
江铃双排座自卸车又名为翻斗车、工程车,由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。 按底盘承载能力可分为小吨系列自卸和中吨位系列自卸,广泛适用于建筑工程、市政工程、道路施工、环卫,石料厂、水泥厂、淀粉厂,砖厂、耐、焦化厂、磷肥厂、化肥厂、选矿厂、建筑队、车站、煤场,蜂煤场,码头等单位物料转运;可大量节省人力,降低劳动强度!
厂家直接面对客户销售双排座自卸车,产品全,质量可靠,全国联保。用户也不用再东奔西跑也不用担心被骗。我公司厂家直供,出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观,观看生产工艺,先看车,再订。