离心离合器通过摩擦力来传递扭矩，它的基本结构由三个元件组成：、离心体和。离心体滑装于主动件上，由驱动主动件旋转加速而将其径向甩出。当主动件达到规定角速度时，甩出的离心体与从动件内壁压紧，由摩擦力强制其进入而传递扭矩。离合器的从动件可以直接或通过皮带轮等机构与负载连接
产品特点：
1、传递扭矩大   副发动机达到工作转速后，离合器结合，带动风机正常工作，转速比大，多根皮带带动，，损耗功率小
2、使用寿命长   离合器的工作特点：在小转速范围内结合工作，所以保护副发动机的同时，离合器的摩擦几乎为零，大大提高了离合器的使用寿命
3、工作噪音小  工作时保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，简化操作，降低对副发动机的冲击，提高副发动机的可靠性和寿命