径向柱塞泵的径向尺寸大，结构复杂，自吸能力差，配油轴受到径向不平衡液压力的作用易于磨损。从而限制了转速和压力的提髙。

径向活塞式气动马达的扭矩范围为0.5?40英尺，由AIRPRO英镑在这些小册子描述。一个径向活塞式发动机的工作原理，转矩转速曲线，基础电路，完整的尺寸，并概述了直接驱动 ， 齿轮传动单元的图纸让到新的或现有的应用程序进行简单的集成。也剖图突出AIRPRO径向活塞式发动机结构特点。

径向柱塞泵简介

新型径向柱塞泵是一种轴配流径向柱塞泵，柱塞在转子(缸体)内成辐射状配置，滑靴与定子构成一对高速滑动摩擦副。柱塞、转子柱塞孔和配流轴形成密闭容腔，当柱塞向外移动伸出时，密闭容腔增大并与配流轴的进油口相通，液压油液被吸入密闭容腔;当柱塞向内收缩时，密闭容腔减小并与配流轴的出油口相通，液压油液被排挤到出油口。每转1 周，7 个柱塞各完成一次吸油和排油。由大小控制柱塞控制定子的偏心距，通过改变偏心距的大小改变排量。根据工况需要改变泵轴旋转方向时，液流进出油口也将改变。JBP-40 型径向柱塞泵的主要参数有： 额定压力28MPa， 额定转速1500r/min，排量40mL/r。

径向柱塞泵的连杆是由40Cr 制成的。利用Pro/E软件对连杆进行实体建模(忽略中心阻尼孔处对弹性变形影响不大的结构)，然后再以Parasolid 格式导出*.xmt-txt，再将此文件导入到ANSYS 中。模型导入ANSYS12.0 后，划分网格时，单元类型采用Solid45 单元，单元大小设置为4mm，对其进行非结构网格划分，划分后的有限元模型由9084 个节点和42 278 个单元组成。划分网格后的有限元模型如图1 所示。连杆滑靴的材料模型设置如下：材料为40Cr，弹性模量为206GPa，泊松比为0.28。