但法官在审理道交损害赔偿案件中，发现不少当事人在认识上存在以下误区：
误区一：提供证据、变更诉讼请求可以随时提出。
法官说法：超过举证期限可能遭到罚款。
误区二：民事诉讼中作假‘’证很难被发现，发现了大不了不予认定。
法官说法：伪造证据、虚假陈述可能遭到司法拘留，甚至追究刑事责任。
误区三：调解都是让当事人吃亏。
法官说法：调解可能是各方共赢、减少讼累的有效途径。
误区四：受害人自己找家鉴定机构鉴定方便、快捷，鉴定结果一般对自己较有利。
法官说法：建议到道交调处中心或法院委托司法鉴定。
误区五：受害人图省事，全权委托他人办理道交纠纷处理。
法官说法：当心落入“诉讼黄牛”圈套，自己应得的救命钱可能大多落入他人口袋。
误区六：死亡伤残赔偿金都能按照城镇居民标准计算。
法官说法：在户籍性质未统一地区，农业户籍的受害人要求参照城镇居民标准计算死亡伤残赔偿金的，应当提供主要从事非农产业的相应证据，否则承担不利后果。
误区七：受害人看病花去医疗费都能得到支持。
法官说法：法院认定医疗费需要有足够的证据，有些医疗费及辅助费用可能得不到支持。
误区八：凭医生的建休证明和单位的工资收入‘’证明，误工费就能够得到支持。
法官说法：明显过长的建休证明，法院可以参照有关标准重新核定；单独依据单位工资‘’证明主张误工费的，可能得不到法院的支持。
误区九：肇事一方就垫付费用都可以向保险公司索赔。
法官说法：肇事一方应当积极应诉，在举证期限内向法院举证，以维护自己合法权益。
误区十：我的车子购买的保险很足，出了事都由保险公司买单。
法官说法：任何保险都是有限度的，超过部分要由肇事者自己承担。
法官还提到，在许多交通诉讼案件中，由于涉及人身伤残需要鉴定，但大多数当事人都是自行委托鉴定，需要重新鉴定的也很多。
对于无接触交通事故的责任认定，向来争议比较大。一位交管人士表示，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外，造成的人身伤亡或者财产损失，双方是否接触并不是断定事故责任的必要条件。同样，也并不是所有的无接触交通事故，司机都要担责，这主要取决于事故发生的原因。
从无接触交通事故来看，被认定责任的开车人，都存在过错，从而导致事故的发生。这种过错，主要包括违法行为和不文明驾驶行为。 违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等，这些违法行为，一旦成为事故发生的原因之一，不管车辆有没有发生接触，都将承担相应的事故责任。 同时，在无接触交通事故中，受伤最多的是骑车人。骑车人也很委屈，明明是为了避让对方而摔倒，为什么自己还要承担责任？这也得看骑车人是否存在过错。骑车人存在的过错，除了违法载人、刹车不灵、速度太快等原因外，遇到突发情况采取措施不当，也常常是事故发生的原因之一。 因此，不管是骑车人还是开车人，行驶在路上，守法行车是最‘’低标准，必须文明行车，谨防事故的发生。
二、交通事故死亡十六项赔偿项目
因此这些赔偿项目如下：
交通事故死亡可以主张的赔偿赔偿费用
1、因抢救、治‘’疗支出的费用医疗费
医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历诊断证明等相关证据确定。赔偿数额，按一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续‘’治‘’疗费、赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿
