卷筒是起重机配件上重要的一部件，如何在原配置的基础上修改卷筒组部件设置，使其可以更好的工作。

卷筒修改前的结构(示意)如图1。从图1中看出卷筒尺寸D. D2, D3及大端面是不能在一次装夹中完成的。以往是用三爪卡盘绷大端内孔，顶小端内孔，粗加工D2, D，然后在直径D靠小端处上中心架，车内孔尺寸D3及端面合图，再上工艺闷头，顶闷头，车D. D2等合图，调头夹小端直径D，上中心架，校正尺寸D，车大端面合图要求.这种加工方法难以保证大端面对轴线的垂直度的要求。造成装配困难，而且费力、费工。卷筒组是起重机、启闭机主要受力部件，起重机配件用卷筒外绕起重钢丝绳，其结构(示意)如图2,从图中可看出，它与大齿轮采用止口定位、螺栓组联接，装配后要保证卷筒上的轴承与大齿轮上的轴承同轴，精度要求在8级。

文以双辐板型短轴式焊接卷筒组为例,通过对比不设计资料,综合考虑实际情况和选取系数,简述了筒组各零部件的设计计算方法。2焊接卷筒组的典型结构型式焊接卷筒组的结构型式较多,主要由前部传装置、卷筒和尾部卷筒轴承座构成,其典型结构型主要有以下4种,如图1所示。-14-3双辐板型短轴式焊接卷筒组设计计算双辐板型短轴式焊接卷筒主要由法兰、筒体、内衬板、短轴及端板构成,如图2所示。下面以双辐板型短轴式焊接卷筒组为例,介绍卷筒组的设计计算方法。3.1卷筒轴承座用轴承的计算对于旋转速度n<10r/min时采用的轴承,其工作负荷按静负荷选择:P0≤C0n0(kN)(1)式中:P0—计算轴承所承受。

卷筒组是起重机配件中最为重要的装置之一，它的使用使起重吊物时可以安全操作，在长期的使用过程中，需要对卷筒组进行检修，如何才能更全面的检修卷筒组的问题，现在一起来了解下吧。在卷筒组的检修过程中，为了能更全面仔细对卷筒组进行检查，常常会对其进行拆卸以防内部零件损坏从而导致卷筒组不能使用的现象。 卷筒轴6的左端用自位轴承3支承在减速器低速轴带齿轮联接盘轴端的内孔内，右端是由装入轴承座11内的轴承15来支承的。