【隔音板高速公路铁路居民楼声屏障正基声屏障生产厂家】价格_厂家

品牌

正基

型号

声屏障

类型

隔音屏障

加工定制

是

适用领域

市区高速路铁路立交桥街道

隔音量

平均隔声量应不小于35dBdB

截止频率

125Hz～40000HzHzHz

隔音材料

镀锌板铝板

隔音材料厚度

4—12mmmm

外形尺寸

可根据客户要求定制尺寸mm

声屏障

板

声屏障是在噪声源与接收者之间建立的一种设施，该设施使噪声波在传播过程中有显著的衰减，从而减弱噪声对接收者所在区域内的环境污染。声屏障一般可分为吸声型和隔声型两种类型。由于吸声型声屏障具有更好的降噪效果，并且能够减少噪声的反射污染，因此被越来越多的噪声治理工程所采用。已在铁路交通噪声治理工程中得到实际应用。特别是在铁道部组织的重载货车时速120公里和客车时速200公里的试验项目中环保噪声治理的应用，通过了专业环境评价单位的现场测试，降噪效果完全达到了环保噪声治理设计的要求。声屏障产品采用的吸声材料、隔声材料以及声屏障组件，具有以下的特点：降噪效果好，质量轻，力学性能好，防火性能好，耐候性能好，外形美观，易于安装轻质复合吸声型声屏障组件，采用由特殊技术处理的水泥基木屑料作为吸声层，与轻质水泥隔声背板，经过专有的生产制造工艺一次复合成型。混凝土复合吸声型声屏障组件，采用由特殊技术处理的水泥基轻骨料作为吸声层，与钢筋混凝土背板，经过专有的生产工艺一次复合成型。大量的工程实践证明，一次性复合成型的声屏障组件在声屏障结构性能以及降噪效果上明显优于其它形式。声屏障产品的吸声性能、隔声性能、力学性能、耐火性能、抗冻融性能、抗风荷载性能等通过了中国科学院声学计量测试站、国家建筑工程质量监督检验中心、国家建筑材料测试中心、国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心、铁道部产品质量监督检验中心铁道建筑检验站权威机构的检测，降噪系数达到0.6–0.8，隔声量达到30–40 dB，检测结果表明该产品在国内外同类产品中的降噪效果等指标处于领先水平。系列复合吸声型声屏障组件标准规格如下：轻质复合吸声型声屏障组件型号规格（mm）面密度（kg/m2）结构NB 205-751960×500×75< 70木屑吸声层、轻质水泥层复合一体板NB 210-751960