轮胎专用不干胶

PET热收缩膜

聚酯热收缩薄膜是一种新型热收缩包装材料。由于它具有易于回收、无du、无味、机械性能好、特别是符合环境保护等特点，在发达国家聚酯(PET)已成为取代聚氯乙烯(PVC)热收缩薄膜的理想替代品。收缩型聚酯薄膜的特点：它在常温下稳定，加热时(玻璃化温度以上)收缩，并且是在一个方向上发生70%以上的热收缩。

优点：

①贴体透明，体现商品形象。

②紧束包装物，防散性好。

③防雨、防潮、防霉。

④无复原性，有一定防伪功能。

关于不干胶标签的存储环境

对于不干胶标签生产企业而言，不干胶材料的储存是不可避免的，合理控制储存环境对保证标签印刷企业的正常生产具有重要意义。

关于不干胶标签的存储环境，一定要遵循以下五项原则：

一、推荐仓库储存条件为：温度为22±2℃，相对湿度为50%±5%。

二、面材或标签应有外包装，建议塑料薄膜密封包装，每次使用后要再次密封包装好。

三、存放时要在大卷材料下放置木板，轴向垂直存放。

四、印好后的标签包装后要分层叠放，不可过重，防止胶水渗透粘连。

五、防止日光直接照射。

轮胎标签与贴标

 由于轮胎特性  轮胎中的添加剂轮胎种类繁多，但其主要成分是天然橡胶或合成橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学添加剂。而这些生产过程中添加的液体或固体化学添加剂会由橡胶内部迁移渗透到轮胎表面。

轮胎表面  轮胎发展有百余年的历史，现已存在难以计数的表面花纹形状，但主要分为普通花纹、越野花纹、混合花纹、拱形花纹及低压特种花纹等。

要克服以上的问题，轮胎贴标对标签而言确实是个挑战，不仅因为轮胎粗糙的表面，还受制于轮胎制造工艺中多种橡胶特性以及一些化学品的影响；以及种类繁多和大面积的花纹、胎刺，加上标签与轮胎实际接触面积较少，贴标时

外在环境的不可控性、贴标人员的操作手法不规范,所有这些都加大了轮胎标签贴标的难度。针对轮胎的这些特性，富瑞沃标签研制出了专用轮胎标签,可以让这一系列的难题迎刃而解。