高杆灯符合相应的国家标准（GB）或国际电工委员会标准（IEC）。并执行国际标准、国家标准、行业标准的新版本。
《钢结构设计规范》 GBJ9-1987,GBJ17-1988
《高耸结构设计规范》 GBJ135-1990
《优质素钢技术条件》 GB/T899-1988
《钢铁制品热镀层技术要求》 GB/T13912-1992
《焊接质量保证熔化焊接头的要求和缺陷分级》 GB/T12469-1990
《升降式高杆照明装置技术条件》 JT/T312-1996
《建筑地基基础设计规范》 GB17-89
这些都是我们高杆灯行业最重要的标准，我们公司可以提供整套设计方案。
有的路灯杆厂家在焊接路灯灯臂时，为了走捷径，直接拿过镀好锌的原材进行焊接加工，这样做虽然省事了但是却有有两个致命的缺陷，一、用镀锌原材焊接后的灯臂焊口处90%以上会出现沙眼。二、镀锌原材加工后的焊口没有经过热镀锌处理就直接喷塑了，这种做法不超过半年，焊口处必然会生锈。
沙眼虽小，但不可小视，它的出现不但影响灯杆整体的美观，而且会影响灯杆的使用寿命，在灯杆加工完之后一定要仔细检查，发现沙眼后要及时进行处理，处理的方法也很简单，用角磨机把有沙眼的部分彻底打磨干净（一定要将沙眼磨没）然后重新补焊即可。注意：处理沙眼一定要在镀锌之前进行，镀锌之后根本无法解决，甚至会导致更多的砂眼出现。
由于客户对产品和厂家了解的并不是很多，也就是说不管你的产品质量有多差，暂时性的客户还是会有很多的，但是以这种经营方式发展好景不会太长，当公司还沉侵在高利润的喜悦中时，其实客户正在慢慢减少，直到有一天公司接不到订单了，到那时候，任凭做再好的产品，已经臭了的名声也无法逆转成好的口碑了。
然而一些有远见的公司，从不看重眼前这点小利，他们深知只有得到市场的认可，赢得良好的口碑，才能使企业生存，才能在激烈的竞争中得以发展，一些路灯杆企业，他们生产的灯杆在使用十年后还是完好无损，镀锌或喷塑的杆体没有一点生锈的迹象，灯具一点问题没有出过，他的品牌自然给人留下了深刻的印象，因为它的品质有保障，自然再贵也有人要，因为客户认为物有所值。
