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预留锚栓孔、支座垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于1.0MPa。在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。
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在铁道螺栓专用防锈脂的基础上，提高了防锈能力，延长了防锈周期，推出“城际高铁轨道板螺栓防锈脂”。其盐雾试验由14天钢片锈蚀度2级，提高到40天钢片锈蚀度0(A)级。
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墩台顶凿毛清理。当采用补偿收缩砂浆固定支座时，应用铁錾对支座支承面进行凿毛，凿毛程度满足“桥梁混凝土施工工艺标准”关于施工缝处理的有关规定
