广州广轴汽配进出口有限公司厂家直销汽车轴承、是出口专用离合器轴承加工制造厂家。

调整轮毂轴承的方法如下：

   (l)拆下车轮的轴头护罩，将固定螺母旋下，并取出锁止垫圈。

   (2)用扳手旋紧调整螺母后，再反向旋出1/4圈。

   (3)在轮胎边缘做一记号，然后用力旋转车轮，观察车轮旋转后的旋转圈数。

   (4)如果旋转固数在7圈以上10圈以下，说明间隙适当；如果低于7圈，说明调整过紧，如果大于10圈，则间隙显大，都应再做调整。如此反复，直到适当为止。

   (5)装回锁止垫圈，将固定螺母按要求力矩紧定。

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装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

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轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。

　　1.轮毂轴承的检查

　　(1)检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。

　　(2)用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常;如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。

　　(3)制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。