广州广轴汽配进出口有限公司厂家直销汽车轴承、是出口专用离合器轴承加工制造厂家。

轮毂轴承的保养

　　在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。

 　(1)拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩;

　　(2)拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。

　　(3)用专用工具拆下轮毂;

　　(4)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔。

　　(5)检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。

　　(6)检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位(该处为最-大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

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第三代轮毂轴承具有高密封性、高可靠性及低摩擦力矩等特点，普遍采用摇辗技术自锁半内圈，摇辗过程中对带法兰盘的轮毂轴端施加轴向载荷使其变形来固定半内圈。与传统的螺母紧固相比，这种轮毂轴端摇辗方式具有一些优势，例如第三代轮毂轴承(非驱动轮用) 有助于减少体积和重量，同时降低成本等。第三代轮毂轴承(驱动轮用)在组装到汽车之前已经预置了载荷，因此免去了调整内部零部件位置的步骤。

目前该产品配套的主要客户有：长城、吉利、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞、江淮及华泰等国内知名自主品牌，国外许多著名客户也在积极商洽中。

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轮轴承是车辆动力传动系统的最重要和最不视的部分。当他们开始发生故障时，轮毂轴承通常发出呜呜的声音，你可以通过方向盘或是汽车底盘感觉到。遇到轴承噪声是非常糟糕的事情，这使得我们要尽快定位找到出问题的地方。幸运的是，解决故障源头的办法是听，听你汽车的每个角落。

以下是具体办法：

1、找到一个大的，空旷的停车场，45英里/每小时的速度在停车场里行驶、转弯。

2、踩你的刹车好像你遭遇了恐慌而停车那样。车的前部会暴跌,重量转移到前面,在轴承施加更大压力。这时倾听你轮轴的声音，如果它的音量调高,那么你有一个坏的前轴承。如果它变得更安静或消失,然后你有一个坏的后轴承。

3、以45英里/小时速度开着车做圆周行驶，先顺时针转弯，你驾驶座边将承受汽车的重量。如果轴承噪声变得响亮,坏的轴承在驾驶座。然后再逆时针方向重复，如果轴承噪声变得响亮,坏的轴承在乘客的一边。

4、如果您发现轴承的噪声或振动的增加，那么坏的轴承是前排乘客的侧。如果在制动和减小轴承的噪声增加时，那么坏的轴承在的后轮驱动程序的侧。