台车炉炉温750 ，炉内温度就应该是750

如果炉温750 ，炉内温度就应该是750，但发热体（电阻带）比炉温要高100-150左右。每种电热材料都有其自身的高使用温度，只要不超就行了。在实际使用过程中，对于中温和高温设备，其电热元件的温度一般高于炉膛温度100-150度。

   由设计和制造的不同，台车炉可以用于1200℃高温、950℃中温、650℃低温，甚至可以到达1300℃以上和500℃以下更广 泛的热处理温度。一般来讲台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板、汽车零部件、金属结构件、碳钢、 焊接件、合金钢零件的淬火、正火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。也可用于钻头烧结、催化剂焙烧、精密模壳焙烧等用途。

台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉

台车炉是工业用炉，主要用于不同金属的热处理。台车炉按照不同温度主要有三个分类，低温台车炉，中温台车炉，和高温台车炉。按照不同的热处理方式选择合适的台车炉是很有必要的。

   台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉，以底部可以进出的台车为主要装料载体，两侧、底部和前后有发热元件的热处理设备。台车炉的炉体为节能结构，并有不同炉膛砌筑安装方式，有采用超轻质节能砖和高 纯硅酸铝纤维保温组合而成的WDS复合炉膛保温，也有全纤维炉衬保温结构。

    铝合金铸件得热处理就是选用某一热处理规范，全纤维退火台车炉安全、节能、精度高，是受到广大退火热处理用户广泛使用的退火台车炉，台车炉的用途非常广泛对于现代重工业有着无法取代的地位。

台车用槽钢作主梁，底板及前后端板采用中板

台车用槽钢作主梁，底板及前后端板采用中板。台车与炉体密封采用迷宫式结构，并在台车侧有自动沙封刀密封装置。炉门密封采用滚道式压紧和弹簧压紧自动机构密封该炉炉体部分采用优质耐火砖结构，保证炉膛密封性。

   在倒入新油前必须认真检查清理好淬火油槽、冷却系统和储油箱。残存的水、油泥和其它渣滓都应清理干净。如果是在旧的油槽系统中改进新油，还应当把淬火油槽中油面以上槽壁和各种框架上的油污铲除清理干净。如果原来的油渣和污泥混入新油中，不仅影响油的光亮性还可能改变油的冷却特性。因此，清理工作应当做得比使用新油槽更彻底些。