安装锌钢护栏要注意什么

无论是做什么，我们都要提前对各个方面的情况有所了解，至少要知道自己做的过程中需要注意到的都是什么，然后确保一切的事情都是更加顺利的。在安装锌钢护栏的时候也有一些事情都要注意到各个方面的情况，作为使用人员，我们认真的做好各个方面的了解，一切的事情都是非常顺利的。总体上来说，安装锌钢护栏要选择专业的人员。整个安装过程中，我们要对各个方面的事情都有很好的认识，选择更加专业的人员，不仅可以让整个事情都非常顺利，而且安装的效果也会有保障。有的人在安装的过程过于随意，没有注意到各个方面的问题，所以导致了很多事情都出现。

我们在安装锌钢护栏的时候，必须要做好以上这些方面的工作，确保一切的事情都很顺利，今后的安装才可以得到保障。每个安装人员对这些事情都不要掉以轻心，认真的做好安装工作，今后才可以更好的完成相关的事情。每个人在安装的时候都要考虑到各个方面的实际情况，避免不必要的问题出现。

护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏三类。

柔性护栏一般指的是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。这是一种以数根施加了初拉力的缆索固定于支柱上的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞吸收能量。缆索在弹性范围内工作，基本上不需更换。这种护栏形式美观，车辆行驶时没有压迫感，但视线诱导效果差。

半刚性护栏一般指的一种连续的梁柱式护栏结构。这是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏按不同的结构可分为W型波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏等数种。它们均具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。

刚性护栏一般指的是一种基本不变形的护栏结构。这是一种具有一定断面形状的水泥混凝土墙式结构，依靠汽车爬高、变形和摩擦来吸收碰撞能量。刚性护栏在碰撞时不变形，几乎不会被损坏，维修费用很低，但对车辆行驶有压迫感，在寒冷地区使用容易积雪。

目前镀锌护栏的评价指标

　针对目前国内钢护栏镀锌质量出现的问题，通过国内外高速公路护栏热浸镀锌的标准、相关试验研究资料及国内镀锌钢护栏的生产状况的归纳、分析、调查，证明了我国护栏镀锌标准的客观合理性，并说明了镀锌生产中和标准执行中应注意的问题。

　　1 镀锌质量的评价指标镀锌质量由以下几个指标来控制，即外观质量、锌层重量（锌层厚度）、锌层均匀性、锌层附着力性等。现分述如下：

　　1.1 外观质量镀锌构件表面应具有均匀完整的镀层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷

　　1.2 锌层均匀性镀锌层均匀、无漏镀或镀后损伤。一般用规定浓度的硫酸铜溶液浸渍规定的时间、次数，要求其表面无金属铜的红色沉积物。

　　1.3 锌层附着性镀锌层与基底金属结合牢固。钢护栏热浸镀锌时，不仅仅是锌液敷在钢护栏表面。钢材浸在一定温度的锌浴中一定时间后，钢材表面还与锌液发生反应形成了锌铁合金层。镀锌工艺掌握的好，不仅可以达到一定的镀锌量，还能够形成一定厚度的锌铁合金层。镀锌层的附着性一般用锤击法进行检测。锤击法中不仅规定了锤击的高度、锤击落点的间距，还规定了锤头的材质（硬度）、锤头尖角的角度。这些规定使锤击试验的结果具有可评价性。不合标准的榔头、不合标准的敲击方法作出的结果是不可信、不能起评价作用的。

　　控制镀锌质量的这几个指标是相辅相成、共同作用的。不能为了达到某一项指标的要求以损害另一指标为代价，任一指标达不到要求，都会影响钢护栏的防腐效果，都会影响钢护栏的使用。