提高连杆螺栓疲劳强度的方法有（五）-奥亿五金

螺栓拧紧时，由于预紧力矩的作用，在螺纹和杆身上都会引起附加扭转剪应力，它的数值有时可以达到预紧应力的30~80%，所以经尽量避免。通常可以再拧紧之后，将扳手反向释放一个很小的角度，借以消除这种附加应力。

螺栓拧紧后，长期在交变载荷下工作，有可能松动，是预紧力减小，为此必须采取防松措施。常用的有：防松垫圈、开口销、开槽螺母等。今年来还广泛使用镀铜防松法，它是在螺栓的螺纹部分镀上一层0.008mm~0.012mm厚的铜。这层铜在螺栓拧紧后产生塑性变形，使螺纹表面相互咬合，达到防止螺母回松的目的。

挑选二手车小技巧——查看螺丝（五）- 奥亿五金

挑选二手车小技巧——底盘

汽车的底盘是整个汽车的基体，支撑和安装着发动机，四轮的悬挂，车身，电气设备等组件部件。形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，按照驾驶员的意志使汽车产生运动，保证汽车的正常行驶。他一般由传动系统，行驶系统，转向系统和制动系统四大系统组成。

挑选二手车小技巧——发动机

要问一辆车最重要的部件是什么？多半的回答都会是发动机。不错，发动机就像是我们人体的心脏，时时的给我们的身体提供着动力。在挑选二手车的时候，很多人都会有这个顾虑，怕挑到一个事故车还有就是怕挑到一个机器有问题的车辆。

汽车用螺栓和垫圈组合件失效分析（五）-奥亿五金

送检的螺栓在服役过程中主要承受交变载荷，研究表明：在相同条件下，预紧力较小的紧固件更易松动，进而诱发疲劳破坏；同时，当垫圈刚度或强度不足时，也会导致螺栓承受的交变载荷增大或垫圈蠕变致螺栓松动，更易诱发螺栓疲劳断裂。另外，根据GB/T 97.1—2002 规定，与10.9 级螺栓配套使用平垫圈推荐为300 HV级，即垫圈硬度范围为300 HV～370 HV，而送检的组合垫圈实际测试结果与该标准不符。

3 结论

（1）      送检螺栓的断裂性质是疲劳断裂。

（2）      引起螺栓疲劳断裂的原因是螺栓安装预紧力不足。

（3）      垫圈硬度过低，在预紧扭矩下发生塑性变形是导致螺栓预紧力不足的原因

（4）       建议采用硬度等级300 HV级的平垫圈，即垫圈硬度范围为300 HV～370 HV。