莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司“大柱”牌锚链产品被评为山东省产品，公司被列为高新技术企业。

锚在水下，看不见摸不着，全靠经验和准确的判断。并且每次缠绕的情况都各不相同，如何才能找出普遍的规律呢。当然，船舶锚链相互缠绕是个很棘手的问题，如果处理不号随时都会有断链丢锚的情况发生。如何才能避免这样的损失发生，一但锚链发生缠绕，如何安全的将他们分离开来呢。

锚链相互缠绕了，它有劲时你要松，它松时你要紧，同时葫芦要准备好，注意收放时机，不能犟着来。在整个操作过程中，确保钢丝不断，才不会伤人。所以，只要掌握了规律，按规律办事，就没有不成功的。

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保养船舶锚链：

船舶的锚链是会经常受摩擦及海水的侵蚀的，肯特卸扣作为锚链的组成部分，也是会有严重的锈蚀的，最l好是涂上具有耐磨的、耐海水的和防锈的作用的东西。通常采用的涂料则是煤焦沥青清漆。在船舶使用中，发现漆膜由于磕碰等的原因造成的脱落要求是及时修补的。在干燥的环境，最l好是用砂纸将旧漆膜的边缘去打磨，除去灰尘、污物，用刷涂的方法，小心地涂上面。

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锚链生产过程中的热处理工序

根据船级社规范对锚链热处理的要求，通常Q1级为焊后完工状态或者正火处理；Q2和Q3可以为正火，或正火+回火，或淬火+回火处理。Q2级通常只要求正火处理。

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