产品概述：
生产聚结滤芯，分离滤芯，天然气聚结滤芯，煤油聚结滤芯，颇尔聚结滤芯，欢迎新老客户前来咨询。
聚结分离滤芯使用说明：
聚结分离滤芯使用在油水分离系统当中，主要分离油水混合物，悬溶液，乳溶液等等，聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为：
固液分离---破乳---聚结---分离---吸附。在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。
聚结滤芯具有从煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。
可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
1、用多层复合结构的滤纸，过滤精度高;
2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好。
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
4、纳污容量大、使用寿命长;
5、规格品种齐全，可满足各种精过滤器的需要。[1]
聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，终，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。
后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出.
产品用途：
可根据用户的要求生产定做各种聚结分离滤芯。以下是我厂生产的聚结分离滤芯的适用范围和详细说明：一聚结分离滤芯的适用范围：
1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油；
2、 液化石油气、石焦油、苯、、、、聚丙苯等；
3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油；
4、 环乙烷、、环乙醇、等；
5、 其它碳氢烃类化合物
主要性能参数
起始压差：<0.03MPa
最大允许工作压差：0.15 MPa
最高工作温度：80℃
脱水能力：水含量最高可达15%
滤芯结构强度：>0.7 MPa
过滤精度：最高可达1μm
出口游离水含量：<10PPm（达到API最新标准）
聚结滤芯具有从航空煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。
聚结分离滤芯可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
电站专用聚结滤芯和钢厂专用聚结滤芯用于PH值在5～9之间的液体。若需要连续工作，建议最高温度不超过80℃。满足API1581标准。
常用的型号如下：LXM-15-45 LXM-15-50 LXM-15-85 YSF-15-60 J-150x710 J-150x915 LXM-10-40 LXM-10-60 LXM-10-50 J-150x710 LXM-15-110 LXM-15-140 LXM-15-115LW LXM-15-145LW J-100x500 J-100x600 J-150x500 LXM-10-4 LXM-15-6 LXM-15-5 LXM-15-14 LXM-15-11.5 LXM-15-14.5 LXM-15-4 LXM-15-11.2 LXM-15-11J-150x1120 J-150x840 J-100x400 LXM-15-8.5 LXM-15-5 LXM-15-11 LXM-15-8.5
产品展示：
