ＭＧ-Ｉ型多功能钢轨打磨机，用于焊接后的打磨工作，可恢复钢轨表面的平整。操作人员可一次完成对轨顶面及轨顶侧面的打磨。是一种适用于各种型号钢轨顶面、侧面和圆角的磨轨机械。可适用于道岔和轨面仿行打磨。

FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机是用于钢轨焊接及钢轨伤损焊补后，对轨头进行仿形打磨的小型机具，使钢轨经仿形打磨后平顺光洁，且保持原有的轨头轮廓尺寸。

主要结构及工作原理

ＭＧ-Ｉ型多功能钢轨打磨机是以日本本田汽油机GX160作动力。用A型三皮带（内周长787mm），通过传动系统带砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、机芯、走行装置三大部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制，走行装置和机架焊为一体，走行轮绝缘轮。且轮缘较高，下道后也可在地面推行。先将莫轨迹机担跨在两股钢轨上，再整好砂轮进行给量和角度即可进行侧磨。是道岔和焊补轨面修磨的理想工具。

FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机适用范围
FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机适用于43-75kg/m各型钢轨在焊轨基地或超长无缝线路铺设现场焊接及轨头焊补后的打磨作业。
FMG-4.4Ⅱ型内燃仿形钢轨打磨机技术参数
1、动力型式：进口汽油机 5.2kw
2、磨头最高转速： 4000r/min
3、砂轮规格：F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂轮行程：50mm
5、砂轮倾角：0－90°
6、手轮每转进给量：1. 35mm
7、外形尺寸：1500 mm×630mm×760mm
8、整机质量：60kg。

特点

液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。

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