如果选择的零件相对于钢索尺寸小、材料不好或设计、制造质量差，这些紧索无尾螺套的问题就可能很多。事故通常发生在螺纹杆进入本体的地方，因为这部分的金属截面通常较小，拧螺纹时引起极度应力集中也是事实。选择适当的钢索紧索无尾螺套尺寸可以使这两个因素减小到较低限度。

   如果限制紧索无尾螺套一端或两端的移动间隙，那么它的疲劳倾向就不会那么明显。如果分岔端直接连接到桅支索固定板上，例如，它只有前后移动的间隙，那么叉杆(如果它完全靠近零件的话)将阻止垂直于龙骨的大幅度移动。因而当有人在支柱上用力横向拉曳时紧索无尾螺套将弯曲。同样，如果钢索的孔环接头直接连接在螺杆的分岔上面，在强风或逆航时钢索的颤振将使紧索无尾螺套不断地挠曲j在横向拉曳时，紧索无尾螺套的最薄弱部分无疑是丝杆。微量海水放在螺丝上并使它承受由振动钢索引起的振动负荷，于是就造成一个腐蚀疲劳的环境。简单的解决办法是在紧索无尾螺套的顶部和底部安装一系索扣栓，这样它在各个方向都有运动的自由。

                                                        新乡市飞航紧固件有限公司

无尾螺套是在普通螺纹护套的基础上开发研制的新型螺纹护套产品，无尾螺套克服传统螺纹护套安装柄及安装效率低的缺点，传统螺纹护套安装柄开槽部位不能控制准确，造成尾部不易折断或过易折断的现象，去柄时尾端易突起，影响螺纹旋入，严重影响产品质量，尾部去除后不易清理，易造成滞留，严重时会影响整个产品的质量。

同时传统的钢丝螺套在安装去柄时严重影响生产效率，安装较慢。无尾螺套采用螺纹旋转挂接式安装工具，充分考虑了安装的效率，安装不用去柄，无方向性。

优点：

（1）　螺纹护套能提高接合面的密封性。 　

（2）　木制品、塑料制品都可以装入螺纹护套，解决这些材料强度不足的弱点，从而节约大量的金属材料。 　

（3）　与衬套相比，使用螺纹护套后，简化了工艺，解决了衬套精密螺纹加工和装配的难题，结构更加轻巧，而且内外螺纹之间无位移度、垂直度等位置偏差，提高螺孔位置精度。 　

（4）　高温部位使用螺纹护套套还可以减小零件热应力，防止螺纹连接卡死或擦伤。 　

（5）　在原有设计的规格上，使用螺纹护套后，粗细牙可转换。例如：原粗牙M10X1.5可以改为细牙M10X1.25或M10X1，不需改变其它任何结构，看不出修理痕迹。