单向土工格栅的作用众多，即可以加固江河海堤又可以做成石笼再与格栅并用，所以说他能在各个方面帮助到我们，使我们在工程上的应用更加方便。

单向土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。

单向土工格栅用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。

石笼是生态格网结构的一种形式。它指的是为防止河岸或构造物受水流冲刷而设置的装填石块的笼子。在中国，生态格网结构起源于2000多年的竹笼，羊圈工艺，李冰父子在都江堰工程中首ci使用，这是传统意义上的生态格网结构。如果在低碳高镀锌或百分之5铝锌稀土合金钢丝表面包覆上一层PVC（绝不可采用其他聚合物），其成品结构将更加具有防锈，防静电，抗老化，耐腐蚀，高抗压，高抗剪等特点，能有效抵抗海水或高度污染环境的侵蚀。

单向土工格栅和双向土工格栅是有一些不同的，具体他们的优缺点以及怎么分辨他们两个等等一些内容需要我们了解，下面让我们一起来看一下。

双向拉伸塑料土工格栅适合于在路基补强,堤坝,还有边坡防护,同时还可以用在洞壁补强等!可以用在停车场、机场、码头等一些需要永久性的地基补强. 双向拉伸塑料土工格栅可替代金属网,可以用在煤矿下当作顶网. 同时双向拉伸塑料土工格栅也可以支撑坡上的植物,稳定好绿化. 我们可以将双向拉伸塑料土工格栅用在土坡上防止水土流失. 双向拉伸塑料土工格栅省时,省力,施工方便,有效的对你的路面减少维修次数. 可以有效的防止路面塌,发生裂开,可以永久的地面美观 双向拉伸塑料土工格栅可以增大路基的承载力,使得路面使用寿命变得更长.

单向土工格栅的用途。

1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；

2. 可承受更大的交变载荷；

3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；

4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；

5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省百分之30到百分之50的投资，而且可以缩短工期一倍以上；

6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3到9倍，可减少结构层厚度达百分之36；

7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；

8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

单向土工格栅做围栏好拆装用着也方便，单向土工格栅当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：

1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30cm，厚度不小于20㎝，埋深不小于60cm防止地基冻胀影响。

2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。

3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。

4、墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。

5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。

单向土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强。适用于江河海坝的堤坝增强。适用于果园、菜地、牲畜、土地等的围栏，使用安全方便、且利于拆装，美观大方。适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。