今天为你介绍困油现象对液压万能试验机的危害：齿轮泵的困油现象，对液压万能试验机液压系统油泵的工作有很大危害。由于油液压缩性很小，而且困油区又是一个密封容积，所以被困油液受到挤压后，就从零件配合表面的缝隙中强行挤出，使齿轮和轴承受到很大的附加载荷，降低了轴承的寿命，同时产生功率损失，还会使油温升高，影响液压万能试验机液压系统的正常工作温度 。当困油区容积变大时，困油区形成局部真空，油液中的气体被析出，以及油液汽化产生气泡，进入液压万能试验机的液压系统，引起振动和噪声。当后面一对轮齿进入啮合状态时，前面的一对齿轮已失去了排油能力，使泵的流量减少，造成瞬时流量的波动性增加。

随着企业对质量意识的提高，产品试验提到了非常重要的位置，但由于国内已开发出的试验设备规格、种类少，目前尚无法满足各种类型轿车、铁路、航空、航天试验要求，为了达到产品试验的技术需求，进一步改进完善试验技术及装备，我公司参考美国、德国先进技术，逐步开发轿车、铁路、航空、航天零部件试验机系列产品，现已初步形成试验机产业化生产基地。

洛阳工铭机电有限公司为您讲述模拟试验：轴承温度是轴承试验机必测参数，轴承温升的高低是确定轴承质量高低的特征参数之一。由于温度参数变化缓慢，因而测试频率要求不高，测试精度一般为1%，要求较高的场合可达0.5%或更高，普通轴承的外圈温度传感器测试范围在0-200℃。