台车炉有不同的炉膛结构

台车炉由炉膛结构的不同分为两种：轻质砖和保温纤维组合砌筑的复合炉衬台车炉。炉膛就是台车炉的内部结构，台车装好工件可马上开进炉内加热，两边炉门可以自由开关，同时两个台车可以交替进出，大大提高了工作效率。

   台车炉中的一种炉型，叫做全纤维台车炉，全纤维台车炉采用高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬，保温效果极为显著、升温快，是超级节能型周期作业台车炉。比起其他的台车炉，全纤维台车炉的保温效果是非常明显的。

台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板

铝合金淬火炉：铝合金淬火炉主要由加热炉体、提升机构、装料小车、移动式淬火水槽和淬火料架、温度动作控制等部份组成。生产时，将小车推移至炉体正下方，打开炉门，放下链条及挂钩将料筐吊入炉膛，关闭炉门后进行加热。淬火时，打开炉门，放下链条，将料筐（工件）淬入水中。用于消除铝合金材料经初加工后预热的专用设备。

   台车式电阻炉的保养; 台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用，需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每月吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。同时要经常检查超温报警器和测温系统是否正常。

台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉

台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉，以底部可以进出的台车为主要装料载体，两侧、底部和前后有发热元件的热处理设备。与工件的热处理效果关系的是油冷却特性的变化和工件淬火后光亮性的变差。

   加热前，装料台车先开出炉膛外，可用车间内行吊或各种方式装料，热处理工件可直接放在已装好炉底板的台车上，