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JSDB全系列双速绞车配件及整机。dxkssb.com双速绞车，dxkssb.com双速多用绞车。
双速绞车的空负荷运转
空负荷运转后方可进行负荷试运转，负荷试运转应注意以下事项：
1、绞车的出绳方向，钢丝绳上出绳即钢丝绳引出部分应在卷筒上面，不宜在卷筒下面出绳；
2、负荷试车如在现场，可在井下利用工作面支柱作为负荷，负荷试车时必须将绞车牢固地固定在底板上；
3、试车负荷应逐次增加，并且应当注意钢丝绳的最DA牵引力；
4、负荷试车时，减速器内油温最gao不超过80℃，最gao升温不超过60℃；
5、手动制动闸制动灵活可靠；
6、每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形，并应符合试运转中第1-3条规定；
二JSDB双速多用绞车组成
JSDB型双速多用绞车系列产品由电动机1、联轴器2、手动制动闸3、变速箱4、电液制动器5、卷筒装置6、底座7等组成。
三、JSDB双速多用绞车主要特点
4.传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。5.操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。
6.结构工艺简单，可靠，成本低。
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双速绞车的装配——总装！
绞车中双速绞车的总装程序如下：
先把减速器部件和手动制动闸同时放在底座上，再把大齿圈、大齿圈罩子放好后把卷筒装置装在底座上，并使大齿圈与过桥齿轮达到正确啮合，接触斑点沿齿高不小于40%，沿齿宽不小于50%，保证侧隙为0.220，其后再装电动机，加减电动机脚下的调整垫片调整电动机的中心高，电动机轴心线与齿轮轴中心线的同轴度允差为θ0.32，两中心线的倾角不得大于40’。
电液推动器内径与制动轮外径之间间隙调整到1.5-2.5厘米，也可根据需要进行调整，但应使施闸时灵活，无卡住现象。
所有部件装配、调整完毕后，装上大齿圈罩子、制动手把等零件，并将各部分链接螺栓紧固。在固定钢丝绳绳头时，将罩子卸下即可固定钢丝绳头。
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