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现在钢铁并未进入新的繁荣时期。焦煤占钢材生产成本的比例由20%提升到近40%，这个增长对钢铁厂利润的挤出可想而知。
在煤炭价格的不断上涨之下，今年以来盈利颇丰的钢铁厂遭遇到成本难题。
据机构数据，近期河北唐山地区炼钢高炉开工率只有80%左右，与前几个月约90%的开工率相比，形成了明显反差。
与此同时，根据机构调查，今年9月22日，按容积计算百家中小钢铁企业高炉开工率约为90.82%，但是到了10月27日高炉开工率为88.94%。
在钢厂高炉熄火背后，是钢铁行业利润开始下降，甚至部分品种已经进入亏损边缘，包括钢坯、螺纹钢等。
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一些网民担心，在去产能的大背景下，煤炭价格出现快速上涨多少有些出人意料。价格上涨很可能给很多企业传递出一个错误的信号，认为未来的生存空间还是很大，反而会影响到原来的去产能任务。
据报道，国家发改委近日会同国家能源局、国家煤业安监局和中国煤炭工业协会，再次召集全国22家重点煤企高层举行座谈会，针对目前局部地区煤炭供应紧张状况提出：已经批准了的先进产能矿井要尽快释放产量；鼓励煤企与用户明年签订有量有价的长协，希望各家煤炭集团在适当释放产量保供的情况下稳定价格。在此之前，国家发改委已经连续五次召开煤炭行业供需会议，启动二级以及一级响应机制。
在网民看来，淘汰落后产能不能“开倒车”。有网民指出，去产能是供给侧结构性改革的重头戏、主战场。从目前进展看，煤炭去产能工作正加快推进，如期完成全年目标任务是有把握的，但不能有丝毫松懈，后面的任务还相当艰巨。
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该负责人表示，国家发改委经济运行调节局将积极鼓励并大力支持供需双方签订年度中长期合同。在运力上，将商铁路部门优先予以保障，这样可以更好适应铁路均衡生产作业的特点，提高运能利用效率。
第二，政府有关部门将积极为合同履约创造条件，对确因不可抗力等因素造成合同无法执行的，将帮助双方协调资源和用户，确保不因签订的中长期合同无法履约而遭受损失。
第三，就是在推进去产能和减量化生产工作中，认真考虑中长期合同的基准价，通过灵活调整工作的力度和节奏，促进市场供需的基本平衡，尽可能使价格保持在合理区间，不远离基准价，为合同履约创造良好的条件。
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