台车炉中的淬火油内外污染物的积累会使油的颜色变质

燃气式真空炉是欧美国家在8 0年代后期在石油危机冲击下和高温空气燃烧技术（HTACT）推动下研制开发的一种高效（热效率可达80%）、优质、节能（60%以上）节材和环保（ NOx、CO2和噪音大大降低）型的新型热处理设备。

    淬火油的污染来源包括：外来的污染，如工件带入的氧化皮、冷却器渗漏而进入的水以及从外部来的其它物质；自身污染，在使用中不能自动排出而留在油中的氧化变质产物；再加上外来污染物与淬火油及其污染物发生反应后残存的产物。

   内外污染物的积累会使油的颜色、透明程度、粘度、闪点、残碳和酸值等逐渐发生变化。这种变化过程就是淬火油的变质过程。在变质造成的影响中，与工件的热处理效果关系的是油冷却特性的变化和工件淬火后光亮性的变差。冷却特性的变化往往使相同工件的淬火硬度、淬硬深度和变形情况改变。

台车炉的外观简介

台车炉是四四方方的一个炉体，和传统的圆柱体是不一样的，然后里面有个隔间，用来放东西，是通过一个车上一个装物柜这样塞进去。跟抽屉一样。

   台车炉的主要炉体下面有个轨道，是给下面的台车炉使用的，因为炉身太大，重量太重，所以需要一个轨道，这样在操作间控制就可以了，省下了很多的人力物力。

台车炉的外观简介

台车炉是四四方方的一个炉体，和传统的圆柱体是不一样的，然后里面有个隔间，用来放东西，是通过一个车上一个装物柜这样塞进去。跟抽屉一样。

  台车炉的主要炉体下面有个轨道，是给下面的台车炉使用的，因为炉身太大，重量太重，所以需要一个轨道，这样在操作间控制就可以了，省下了很多的人力物力。

台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉

台车炉是工业用炉，主要用于不同金属的热处理。台车炉按照不同温度主要有三个分类，低温台车炉，中温台车炉，和高温台车炉。按照不同的热处理方式选择合适的台车炉是很有必要的。

   台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉，以底部可以进出的台车为主要装料载体，两侧、底部和前后有发热元件的热处理设备。台车炉的炉体为节能结构，并有不同炉膛砌筑安装方式，有采用超轻质节能砖和高 纯硅酸铝纤维保温组合而成的WDS复合炉膛保温，也有全纤维炉衬保温结构。

    铝合金铸件得热处理就是选用某一热处理规范，全纤维退火台车炉安全、节能、精度高，是受到广大退火热处理用户广泛使用的退火台车炉，台车炉的用途非常广泛对于现代重工业有着无法取代的地位。