研究和教学内容包括：工程流体力学，给排水理论、技术和设施，城市废水处理和回用，污泥资源化技术，污水厂管理与运行，城市垃圾处理以及资源化利用技术，垃圾渗滤液处理技术，清洁生产，资源循环利用，城市生态理论，饮用水水源微污染净化处理技术，地下水污染综合整治等，给排水设计优化技术，可再生能源与城市供气供热。

??20世纪80年代之前,我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由投资建设的城市道路、供水、排水...改革开放后,有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，并得到社会各界普遍的认可。

密封件质量与滑移或匍匐有直接关系。O形密封圈在低压下运用时，与U形密封圈对比，因为面压较高、动态摩擦阻力之差较大，简单发生滑移或匍匐;U型密封圈的面压跟着压力的进步而增大，尽管密封效果也相应进步，但动态摩擦阻力之差也变大，内压增加，影响橡胶弹性，因为唇缘的接触阻力增大，密封圈将会倾翻及唇缘伸长，也简单致使滑移或匍匐，为防止其倾翻可采用支承环坚持其稳定。

液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装置不妥、零件变形、磨损或形位公役超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度跟着行程方位的不一样而改变，呈现滑移或匍匐。缘由大多是因为零件装置质量差，外表有伤痕或烧结发生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不一样心或活塞杆曲折，液压缸或活塞杆对导轨装置方位偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是从头修补或调整，替换损害的零件及铲除铁屑。 　　

(2)光滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，假如光滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性下降。这样，活塞在液压缸内作业时，摩擦阻力会时大时小，发生滑移或匍匐。扫除方法是先修磨液压缸，再按合作需求制造活塞，修磨活塞杆，装备导向套。