就地冷再生技术方案

旧路面状况评价

路面冷再生通过路面调查确定路面状况指数PCI（Pavement Condition Index）和路面结构强度指数PSSI（Pavement Structure Strength Index）,根据就地冷再生技术使用条件，评价旧路面结构状况是否适合采用就地冷再生技术；调查结果可作为再生路面结构设计的重要参考。

RAP(Peclaimed Asphalt Pavement)性能评价

选取有代表性的旧料，离心分离法测定旧料中的沥青含量；阿布森法用于回收沥青，进行回收沥青的物理指标测试以评价旧路沥青的老化状况；通过对抽提前后的旧料进行筛分试验，评价旧料的级配状况。

用于就地冷再生的乳化沥青的研究开发

根据RAP性能评价和再生层的结构层位，确定采用普通乳化沥青或改性乳化沥青；根据道路等级和交通开放时间确定采用慢裂乳化沥青或裂乳化沥青。

(3 ) 社会效益

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

多方位讨论冷补沥青料具有什么特点

一点：控制冷却的温度粘合性：为了提高在道路的施工修补的工艺中能控制了机械的转动冲击的平衡量，对于人工的打压或者修补工艺能改善了材料发生能源损坏面积严重的现象，增加了多种的节能材料的使用环保性和改善了公路交通造成堵塞严重的现象。

 第二点：粘合稳定不宜脱落：冷补沥青料在高温或者暴雨的气候修补能抵抗了脱落工艺的严重性，加强了在冲击压实的水泥道路运行中的稳定性，有利于在环保的工艺修补中不宜发生冲击破损和能源发生松动的现象，增加了不同的材料施工的稳定性。

 第三点：及时清理坑坑洼洼的道路的必须性：在道路的两端的面积加工中能改善了在高速的公路运行的控制平衡的功能，增加了不同的杂物材料的修补稳定工艺，添加了在多种泥浆修补冲击的稳定性能，保护了各种不同的弧形材料使用的耐牢固的特点。

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厂拌冷再生设备研发

　　由于发泡技术的因素，目前国内乳化沥青冷再生应用较多，泡沫沥青冷再生设备主要是维特根提供，由于设备价格和生产能力等因素的影响，泡沫沥青冷再生应用较少。我们用了半年时间，于2010年2月研制了一台试验用沥青发泡机，操控性与发泡质量均优于进口机，填补了沥青发泡设备的国家空白。在此基础上，去年6月份制造了一套沥青发泡系统，配合发泡技术的特点，对拌和站进行了必要的改造。同时制作了一套乳化沥青喷洒计量系统，加装在同一套拌和站上。通过施工使用，泡沫、乳化两套系统工作稳定，计量准确，拌合均匀。

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