电机是依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置，生活中又称为马达，在遇到特殊情况下可以进行一下救急，使用的过程中难免会遇到各种故障，下面就由申合电机来讲一讲吧。
振动
参照下列振幅－转速曲线，对电机运行的振动状况作出评价：
A－最良 B－良 C－可 D－较差（要检修）
E－差（急需检修） F－很差（不能运转）同步电机旋转整流器
（1）绝缘电阻测定名称使用摇表标准值备注同步电机定子线圈1000V10MΩ以上
同步电机转子线圈500V1MΩ以上
交流励磁机电枢线圈1MΩ以上
交流励磁机励磁线圈1MΩ以上
永磁机定子线圈1MΩ以上
交流励磁机检出线圈1MΩ以上
（2）SR、SCR的漏电流测定名称顺向电压逆向电压漏电流标准备注SR
70％额定电压+350A/2000V(20mA以下)
-250A/2000V(20mA以下)鼓风70％额定电压800A/2500V(40mA以下)制 氧
带组装件测量SCR（无脉冲）70％额定电压70％额定电压1000A/2500V(120mA以下)制 氧
带组装件测量注：额定电压是指SR、SCR的元件额定电压
（3）励磁用整流器温升限值（单位：K）项设备部件温升限值备注1整流二极管的接触面110
电机俗称为马达，是电动机与发电机的统称，共同特点是具有运动部分，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，长时间的使用总会遇到一些故障，若是遇到轴承过热怎么办呢，下面就由申和电机来讲一讲吧。
轴承过热
1．故障原因
①滑脂过多或过少；
②油质不好含有杂质；
③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）
④轴承内孔偏心，与轴相擦；
⑤电动机端盖或轴承盖未装平；
⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧
⑦轴承间隙过大或过小；
⑧电动机轴弯曲。
2．故障排除
①按规定加润滑脂（容积的1/3-2/3）；
②更换清洁的润滑滑脂；
③过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合；
④修理轴承盖，消除擦点；
⑤重新装配；
⑥重新校正，调整皮带张力；
⑦更换新轴承；
⑧校正电机轴或更换转子。
电机因为长期连续不断使用，再加上使用者操作不当，或是经常使用，不经常进行维护与保养，就会发生电机故障，这时就需要进行电机维修，那么需要电机维修的故障还有什么呢，下面就由申合电机来讲一讲吧。
过载运行
1.故障现象电动机电流超过额定值。
2.电动机温升超过额定温升。
检查结果
①电机三组绕组全部烧毁。
②轴承无润滑脂或砂架损坏。
③定、转子铁蕊相磨擦，俗称扫膛。
2.3 故障原因厦处理方法
①负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。
②电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。
③电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。
④轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定,首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。
⑤机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动灵活。
