滑轮组的用途：为了既节省又能改变动力的方向，可以把定滑轮和动滑轮组合成滑轮组。省力的大小使用滑轮组时，滑轮组用几段绳吊着物体，提起物体所用的力就是物重的几分之一。滑轮组的特点用滑轮组做实验，很容易看出，使用滑轮组虽然省了力，但是费了距离——动力移动的距离大于货物升高的距离.本公司生产的产品型号全价格低质量好欢迎致电咨询订购。

由于汽车、火车、轮船等运输装置在使用的过程中会频繁地出现启动、加速、减速、停止等各种运动，并在启动、加速、减速、停止等各种运动过程中消耗大量的能量，上述结论可以在理论上被用来指导和说明设计或使用汽车、火车、轮船等运输装置的传动系统，以使其处于节能状态。例如，汽车、火车、轮船等运输装置在启动、加速阶段可以采用大传动比的传动系统，开足马力全力冲刺，而不要采用传动比小的传动系统。

双梁起重机列出了具有四根，六根，八根和十二根承载绳分支的滑轮组范围。

在这些滑轮组中，除了工作的动滑轮和定滑轮以外，还装设有平衡滑轮。在两分支式和四分支式双联滑轮组中，平衡滑轮是不动的，而在三分支式双联滑轮组中，平衡滑轮装设在动滑轮之间。

平衡滑轮用来调整滑轮组中左右二边绳索的长度和拉力。在双梁起重机正常工作中，平衡滑轮是不回转的，仅当由于绳索不均匀伸长，滑轮组一边的绳索长度可能变得比另一边绳索的长度长时，平衡滑轮就绕着自己的中心线转动，因而滑轮组左右二边的绳索长度就被平衡。平衡滑轮的直径一般取为工作滑轮直径的0.6倍。