交流led路灯的劣势在哪？

1.交流电路灯电缆是被偷窃的最适合目标

这已经不是什么耸人听闻的新闻了，网上到处都可以见到路灯电缆被盗的报道，武汉市仅长丰大道一条路从2005年投入运行至今已经被盗电缆三万六千余米。杭州全市共1900公里路灯电缆，已经被盗140公里，甚至上海内环线高架和沪宁高速的路灯电缆也都被盗。连北京的五环路上的路灯电缆也经常被盗。可见这种事并不是仅仅发生在穷乡僻壤的边远地区，而是到处都发生的常事。可能是因为路灯电缆电压比较低，电流比较大，电缆比较粗，含铜量比较大的原因。这在选用交流供电时这是一个必须要考虑的重要问题。

2．交流供电的安全性是一个隐患

除了对偷1电缆和电器的小偷造成人身安全的隐患以外，对于附近农民挖土也会造成一定的安全隐患。

3．交流供电对于设备安全也会存在问题

交流电是联网运行的，由于雷击等原因网上会经常出现高压浪涌，这对设备的安全也造成一定的威胁

LED路灯的维修方案

LED路灯照明工程，作为一项惠民工程，相关机构、承包商或者施工方在工程确定后选择提到LED路灯的使用寿命，我们必须先引进一个概念即维护系数：

      维护系数是指照明装置在使用一定周期后，在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。

      之所以提到维护系数，是因为照明系统久经使用后，LED路灯作业面上的照度会降低，这是由于光源本身的光通量输出减少，灯具材质的老化，引起透光率和反射率的下降，以及环境尘埃对灯具表面的污染造成灯具光输出效率的降低。

      在造成光损失的诸多因素中，环境尘埃等因素可通过清洁灯具的方法恢复，称为可恢复损失因素；而另外一些因素，则涉及灯具、芯片的变质或损耗，除非更换灯具，否则不可能复原，称为不可恢复光损失因素。

      LED路灯因为更换维护成本高，不适合更换灯具，所以如果想延长LED路灯的使用寿命，就必须从光源本身与灯具材质两方面着手。

LED路灯的未来的前景

越来越多的道路灯选择倾向于led路灯，除了亮度更强、更节能，还可应用到其他领域，例如安装在路灯上，即有助于打击犯罪、提升自行车骑士安全甚至保护乌龟。这些高科技路灯已成为智慧城市的“耳目”。

英国BBC报导，高科技路灯除了照明用途，还兼具数据收集的功能，链接上中央控制系统，就能自动决定何时开启、开多久并且调节亮度。

支持智能路灯的人士认为，使用这种路灯的好处包括街道更安全、平静，并可省下可观成本。

布里斯托大学工程学院的智慧城市专家崔佛纳斯（Theo Tryfonas）博士表示，进入数字化世界，将既有的设施添加这些用途非常合理。他说：“这种做法比增加硬件设施更好，我们必须改变对公共设施的观念。我们已有水、电、瓦斯，信息应该成为第四或第五种公共设施。”

Silver Spring Network网络平台已研发出专属的智慧照明基础设施，客户遍及全球各地，号称能让城市的能源费用减半。Silver Spring的智慧城市与照明欧洲区主管麦奎根（Brian McGuigan）表示，哥本哈根就即将超越预期，省下逾半能源支出。

巴黎也已采用这项技术，但不愿改用LED灯泡，因为不想干扰这个世界花都的“本色”。不过，透过传感器掌握白天的天候状况，决定何时开灯，已为巴黎省下30%的能源费用。

然而，财务上的好处并不显而易见。崔佛纳斯指出，智能路灯也许可节省庞大的费用，但需考虑其他因素，例如经费来源和拥有权的结构、基础设施是否委外管理等，“每座城市都必须个案评估”。

AT&T的智慧城市部门总经理齐托（Mike Zeto）则表示，智慧照明的优点相当明显，“包括远程监控路况，改善体育馆、公园和繁忙十字路口的行人交通量型态，以及运用侦测技术协助执法机构调查枪击案”。

不过，LED灯也引起安全和健康疑虑，有些人士抱怨，LED路灯较不耗电，但投射的光线较少，周遭住宅和庭院在夜间显得更阴暗。美国医学学会（AMA）也 警告路灯不应采用高密度LED灯，因为会释出大量蓝光，可能干扰人类与动物的睡眠模式，“虽然节能，但用于街道照明时，有些LED光线可能有害”。

支持者则反驳，随着科技进步，LED灯的光线已变得更柔和、色调更温暖。

另外，在许多城市将信息储存于云端之际，网络安全也成为LED路灯须考虑的问题。

麦奎根承认，这确实是个问题，许多物联网（IoT）技术靠隐匿性获得安全性（STO），但总是有黑客入侵的风险，个别机构有责任保护自己的数据。