就地冷再生具有哪些特点
工序简单。由于原有旧路面的材料全部被就地利用，省略了挖掘、外运、厂内加工及回填等一系列工作，使得施工工序简化。
缩短工期。就地冷再生工序简单，效率高，几乎不受天气影响，避免了正常工序中的开挖、外运，重新摊铺基层等各个环节，因而大幅度缩短了工期。在公路的改建过程中，路基部分基本上已经沉降稳定。冷再生技术是利用旧路面生成基层（或者底基层），不涉及底基层以下部分。一般底基层以下部分的施工时间占施工总工期的一半还要多，就大大的缩短了工期。
保证质量。冷再生基层为连续拌合，水和其他液态添加剂通过通过微机控制，经一系列喷嘴在整个转子宽度内均匀撒布，保证了旧路材料与新骨料和添加剂的拌合均匀性，同时保证了整个基层厚度的一致性，几乎不存在薄弱环节。
可以不中断交通。由于就地冷再生工序简单，投入现场的施工设施很少，对交通干扰反应不敏感，故此在交通量不太大的情况下，可以半幅通车，半幅施工。
施工安全。由于冷再生可以半幅施工，整个工作面在一个半幅内，容易保证施工安全。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
冷拌沥青和沥青冷再生有什么区别
冷拌沥青就是冷拌沥青混合料，是一种沥青混合料的成型方法，与温拌沥青混合料和热拌沥青混合料相对应。冷拌沥青混合料的生产是在常温下，用一定级配的碎石加入乳化沥青以及添加剂进行拌和而成的沥青混合料。其与热拌沥青混合料相比较，成本低，但是混合料质量远远达不到热拌沥青混合料的质量。温拌理清混合料，这个最近几年研究得比较多，其质量比较好，生产成本跟热拌的差不多，但是能耗少，施工环境较好，等。
冷再生是沥青混合料的一种再次利用的施工方法，与热再生相对应。冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。与热再生相比，要比热再生便宜，但是其再生效果较热再生差，因此大多用在低等级路面的翻修。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
路拌机司机在作业时要做到如下准备：
1、作业前的准备
1) 应根据不同的拌和材料，选用合适的拌合齿。
2) 详细了解作业内容和施工技术要求，并详细检查作业区内各种桩号的所在位臵。
3) 检查路拌机四周有无障碍物及其他危及安全的因素，并让无关人员离开作业区。
4) 检查各联接部件的紧固情况。应特别注意车轮轮壳，传动轴等处的连接螺栓有无松动。
5) 操纵手柄、变速器操纵杆必须臵于空档位臵。
6) 检查转向装臵和制动装臵是否灵活可靠。
7) 检查各仪表、灯光、喇叭等信号装臵是否可靠。
8) 检查液压系统有无渗漏，工作系统刀头刀库损坏情况。
9) 检查轮胎的完好情况，气压是否符合规定标准。
10) 启动发动机，经试运转确认正常且制动、转向等工作性能完好，路拌机方可进行作业。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
