莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司是生产锚链的专业厂家，主要产品包括船用锚链、海洋系泊链等。

锚链生产过程中的去刺工序

闪光焊接后，焊口会留下毛刺，去刺过程是在锚链去刺机上完成的，将火红的锚链固定在去刺机上，此工序同样是在PLC控制下完成。

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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司成立以来发展迅速，业务不断发展壮大，我公司主要经营船用锚链、海洋系泊链等产品。

锚链加载给船舶的重量是很小的，而船舶加载给锚链的重量却很大，所以锚链的重量一般越大越好，较重的锚链基本都是由特殊钢材制成，重量较大的钢质锚链能够拖拉住船舶。锚链的质量决定了船舶的停靠质量，一般锚链的质量都是要经过严格测试的，质量较差的锚链是不允许用于较大船舶上的。其实锚链并不一定都是钢材制成，普通的绳索也能充当锚链，但是普通绳索只能充当小船的锚链，很多渔民使用的小船就会使用普通绳索来充当锚链，但是大型的客船或军l用船舶使用的锚链都是用钢材制成的。

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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司获得了美国API和中国CSQA的ISO9001-2000质量管理体系，OSHMS18001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认可。

锚链缠绕的问题，在船舶中会经常碰到，曾经，在马鞍山港区，马港拖1001轮正在锚地准备拖甲41055、21288两驳靠码头装载上海矿。起锚过程中发现两驳锚链紧紧缠绕在一起。虽经多次努力，始终无法解开，而一号码头正等着装货，第二天如不解开，码头计划将改换卸货货种，两驳又不知要等多少天才轮到卸货。分析两艘船舶缠绕的原因，主要是由于前天大风且伴有潮水，船舶掉头后导致两驳锚链打绞，死死缠绕在一起。

专家首先召集两驳人员开现场会分析原因，在了解了锚链缠绕具体情况、过程，又到船头仔细观察，确定甲41055驳锚链死死缠绕在甲21288驳锚链上。专家凭借其多年与锚链打交道的经验，当即要求船员抛下另一口锚，先稳住船位，再要两驳将绞在一起的锚链同时松下，再同时绞起、再松下再绞起，往返几次，两驳锚链竟然自行脱离开来！随后立即通知港调两驳锚链已顺利解脱，可以上码头卸货。一刻钟后港作船来拖，两驳先后都上了码头。

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