货梯现在安全问题是货梯首要考滤的问题，如何将生产的货梯的安全风险变为零，是安特高的追求。在没有自动控制的情况下，为了预防货梯的超载，货梯必须有经过专业培训的驾驶员操作，靠“人”来控制、来管理、来保证液压货梯的安全运行。而人为因素的多样性、波动性，很难永保货梯的安全运行。如液压货梯的不规范装载有多种多样，有时很难靠人来判断，容易造成误判断，即便是驾驶员知道有些不规范的装载，出于熟人的情面不好意思阻止，而不按规范操作货梯等等。
电梯是机电一体化的大型机电设备，自动化程度很高。有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗 轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上。曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。

通过在货梯电控系统中加装超载保护的智能控制，对消除货梯操作人员违章行为，规范使用货梯的生产作业人员的行为习惯，以及预防误操作，都具有较好的实用价值。 若货梯要做超载试验，可通过一个指令开关来关闭超载保护功能，方便地将超载保护系统退出货梯控制系统。要实现重量超载保护的功能，在安装好压力传感器后，要将压力传感器信号预处理，将其模拟量信号转变成开关量信号（A/D模数转换）后，将重量超载信号接进货梯原有的PLC控制程输入口，并在原有的PLC程序中插入一段小程序即可。