汽车空调加氟的正确方法

加氟步骤：氟表连接到空调系统上（高低压管都接上），进行抽真空，选择低压抽空（逆时针旋转低压表对应的开关，这是高压表开关应关闭）。一般抽真空不必看负压值，抽空3分钟即可，到时间后拧紧低压表开关，接下来就能连接氟罐进行加注了（同样不动高压开关，只打开低压开关）。

如果不确定加多少公斤（因为车型不同，加注量也会不同），加氟时可以不用在意这一点，我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右；低压30左右（氟表上有这两个数值）。这就是一般空调系统压力的状态。

如果氟加多了，请通过氟表把多余的放出来，不然会导致制冷效果差，且会增加压缩机的负荷，有损正常使用寿命。

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汽车空调如何加氟？

加氟

1）连接压力表和空管路，把氟放掉

2）打气泵抽真空，然后保压10分钟，看看表的压力变不变，如果升高，那就是漏了

3）加冷冻油，将冷冻机油放高压管口处，打开阀门等冷冻油吸进去关闭阀门

4）加氟，灌装的那个液态氟加的时候把罐子倒过来从高压口加注

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汽车空调在加氟时都应注意哪些问题

1、加氟之前应先通过目测来大体检查整个空调系统是否有泄漏点

2、如果目测并未发现有漏点的话，则应通过抽真空的方式来做更进一步检测，抽真空的整个过程一般都会在10分钟以上

3、如果最终检测完毕后并未发现有泄漏的地方，此时便可开始放心的加氟了，如果发现有泄漏点则应先对出现故障的部件进行处理

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