国内雨水收集系统有哪些情况

　　目前世界上很多国家已经认识到了雨水的利用价值，采用各种技术、设备和措施对雨水进行收集、利用、控制和管理。其中美国、德国、丹麦及日本等经济发达、城市化发挥在那较早的国家，城市雨水利用发展较快。

　　雨水收集系统方面的技术，主要有以下3个方面：

　　①屋面雨水集蓄系统。收集下来的雨水主要用于家庭、公共场所和企业的非饮用水;

　　②雨水截污与渗透系统。道路雨水通过下水道排入沿途大型蓄水池或通过渗透补充地下水;

　　③生态小区雨水利用系统。小区沿着排水道建有渗透浅沟，表面植有草皮，供雨水流过时下渗，超过渗透能力的雨水则进入雨水池或人工湿地，作为水景或继续下渗。

　　设备方面

　　雨水收集系统主要有雨水过滤器、屋顶雨水利用控制设备、雨水储存罐等。

　　发达国家城市雨水利用的主要经验是：

　　建立了完善的屋顶蓄水和由入渗池、井、草地、透水地面组成的地表回灌系统;制定了一系列有关雨水利用的法律法规，因此，发达国家在城市雨水资源化和雨水的收集利用方面的经验和方法，对解决我国城市雨水收集和利用的研究发展具有借鉴意义。

　　怎么样收集利用雨水产品详情

　　收集雨水首先要有一个集水面，再配一套输水管，最后是蓄水池。收集雨水的系统并不复杂，投入zui大的是蓄水池，其次是输水管。就目前的条件而言，收集屋顶的雨水，集水面也有，输水管也有，缺的只是蓄水池。而建蓄水池也并不是一件很复杂的事，只要在每栋房前的花园或绿地底下建一个蓄水池，上面留一供取水和清扫池底垃圾的口，顶上复盖土并种上绿化。

　　这样的蓄水池还可以和人防建筑相结合，一方面满足了人防的建设指标，另一方面又增加了一条收集利用雨水的投资渠道。

　　高速公路同样也是一个收集利用雨水的好场所。上海的两条高速公路就是一个很好的实例。

　　现有的高速公路路幅为24米，A4高速公路全长为23832米，集水面积为857952平方米。A30高速公路全长为39612米，

集水面积为950688平方米。两路共计集水面积为1808640平方米。以六月份0.154米的平均雨量为参考数据，两条高速公路的集水量可达278530.56立方米。考虑到路面收集雨水的损耗，以85%计，两条高速公路可收集到雨水还有236750.976立方米。换言之，就一个月两条高速公路可收集到雨水23.6750万吨。

　　只要在高速公路的边上每隔一定的距离建一蓄水池，再把各个蓄水池串联起来，把一个个分散的小蓄水池变成一个统一的蓄水系统，结合高速公路的绿化带的用水，这样就可以方便的收集和取用雨水。

　　雨水收集好的方法是什么

　　现在人们对水了解得越来越深入，已经知道在我们生活的这个星球上面，能够直接提供给人类使用的淡化水其实是非常少的。正是知道了水太少，所以人们更加珍惜每一滴水，甚至天上落下来的雨水也不会放过利用的机会。而想要利用雨水，就要做好雨水收集工作。而雨水收集的方法非常的多，不同的收集方式有自身的优点，当然也有不足。所以并不存在zui好的雨水收集方式。

　　目前通过透水铺装的方式来让雨水集中起来，最后被人利用。这种收集方式在具体操作的时候，需要用到大量的渗水功能的材料。雨水收集的具体场所可以选择在马路两边，或者是选择在人行道以及绿化带的两侧。在这些地方铺设专门的渗水材料，下方修建出水池，从而可以让雨天下落的雨水经过渗水材料进入到下方的雨水收集池。不过这种收集雨水的方法只要对现有的马路进行适当的改造，工程量是比较大的。

　　目前还有一种比较好的雨水收集方式是采用海绵来让雨水汇聚。不过这种方法对技术的要求相对比较高，而且操作起来有一定的难度。目前仅仅在国外有小范围的应用，距离quan面的使用，还需要有相当长的路要走。这种收集方法主要有4个系统构成，分别是过滤、储存、渗透以及排放。单单是安装这四个系统就需要相当长的一段时间，而且4个系统还需要协同工作，确保雨水收集能顺利进行。

　　有关雨水收集的一些方法就大致介绍到这里。其实进行雨水的收集技术上已经没有太大的障碍，更多的是人们的思想和观念需要进一步改变，如果万千大众都能支持雨水收集，则工作开展就会更加顺利。