多翼式离心风机

多翼式离心风机一般由叶轮、机壳、集流器、电机和传动件（如主轴、带轮、轴承、三角带等）组成。叶轮由轮盘、叶片（叶片数一般为8～16）、轮盖、轴盘组成。

多翼式离心风机的结构编辑　　多翼式离心风机一般由叶轮、机壳、集流器、电机和传动件（如主轴、带轮、轴承、三角带等）组成。叶轮由轮盘、叶片（叶片数一般为8～16）、轮盖、轴盘组成。机壳由蜗板、侧板和支腿组成。离心风机可以采用叶片前倾或后倾叶片，对风量风压的要求适应更广。而且柜内能做消声处理，在噪声指标上有很明显的优势。电机与风机一般是通过轴连接的。引多翼式离心风可制成右旋和左旋两种型式。从电动机一侧正视，叶轮顺时针旋转，称为右旋转风机，逆时针旋转，称为左旋。

心式风机工作原理和应用及作用

离心风机广泛用于空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；建筑物的通风、排尘和冷却；风洞风源和气垫船的充气和推进等，以及隧道、工厂、矿井、冷却塔、车辆、船舶和锅炉和工业炉窑的通风和引风；离心离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械。离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。

心式风机工作原理和应用及作用

离心式风机是根据：由电机或传动装置带动叶轮旋转，叶轮中的叶片迫使气体旋转，对气体做功，使其能量增加，气体在离心力的作用下，向叶轮四周甩出，通过涡型机壳将速度能转换成压力能，当叶轮内的气体排出后，叶轮内的压力低于进风管内压力，新的气体在压力差的作用下吸入叶轮，气体就连续不断的从风机内排出，它的输出力下降可能存在以下的原因：

　　1. 电机故障如电机定子绕组局部短路造成转速下降。

　　2、传动装置卡滞，如转动装置轴承抱死或损坏，导致传动装置不工作。

　　3. 叶轮可能有污物附着，使负载增加影响它的出风口面积。

　　3. 叶轮不平衡（同时会有异常的震动）

　　4. 进风口是否有障碍进风的物质，如进风口阀门关小了或进风过滤网脏了堵塞了等原因。

　　5、管道阻力增加。由于长时间的运行，导致管道内污物附着层增加，使管道的摩擦系数增大，从而导致管道阻力增加。从而显得风机的输出力降低。