智能立体车库是目前缓解车辆增加和土地价格相互矛盾的特殊停车设备，它不但有能节省占用土地的优势，而且还具备投资小、回报率高的特点。为什么这样说呢?

首先，我们从土地价格和土建成本来考虑。建造平面的停车场不但需要投入不菲的设备费用，而且还需要有专门的人员进行管理和维护;此外，平面停车场每个车位需要占用的土地面积约为25-30平方米，如果停五十辆汽车的话，所占用的土地面积将要达到2亩左右，但是如果建造智能立体车库，就能轻松实现每1平方米停一辆车;按目前土地价格来计算的话，建造200个车位规模的平面停车场需要投资上千万，而建造200个车位规模的智能立体停车场，投资只需要几十万元。

其次，我们从投资回报率来看。现在对于一般生活小区的车位月租在200-300元左右，固定车位的售价在5-8万之间;如果在一个能容纳10辆车停放的平面停车场建立一个智能立体车位，采用三层的升降横移立体车位设备，就能在平面容纳10辆车的有限空间，再增加26个车位;如果按单车价格造价2.5万元计算的话，需投资65万元，如果按固定车位低5万元进行出售的话，即可获得130万元，扣除原来的售价收入50万元，就能再净收入80万元，投资的回报率就可以达到百分之二十三左右。

再加之立体车库要比普通平面停车位有科技含量高，能方便业主的使用和管理，因此智能立体车库是现在个人使用或者经营使用中zui佳选择的停车设备。

截至2011年年底，我国机动车保有量已达2.25亿辆，其中汽车保有量达10578万辆，每年新增机动车2000多万辆。数量如此众多的机动车停放，对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给停车场建设行业带来了巨大的商机和广阔的市场。数据显示，目前合肥市路内、外公共停车泊位共计仅约2.5万个，由此可见，合肥市停车位供需差约3.9万个，传统的平面停车远远达不到市场对车位的需求。监测数据显示，截至2012年6月，合肥市区机动车保有量为42.9万辆(不含摩托车)。若按公共停车泊位按机动车保有量的15%计，市区公共停车需求约为6.4万个泊位。

平面横移式立体车库

每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能卓越;通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备的运行状况，并且操作简单

垂直升降式立体车库

整机特点：占地少，容车量大，高层设计高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。可同时提供多车位进出口，等待时间短。智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。