(l)要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。 (2)按换油参考指标进行换油,换油时应将设备各部件清洗干净,以免杂质等混入油中,影响使用效果。 (3)储存和使用时,容器和加油工具必须清洁,防止油品被污染。 (4)该油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。用于其它材质摩擦副的液压油泵时,必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。HR、HGHR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能，并在此基础上加入了粘度指数改进剂，使油品具有较好的粘温特性。该类油由于用量小至今尚未大力开发，在此不作详细介绍。HG液压油原为普通液压油中的32G和68G，曾用名为液压导轨油，该产品是在HM液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的丶一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能，而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。在低速惰况下，防爬效果良好。液压一导轨油属这一类产品。

一般情况下，应当尽量避免混用，因为设备用了混合油，如果出了毛病，要找原因就更困难了。另外，不同润滑油混合使用也就难以对油品质量进行确切的考查。在下列情况下，油品可以混用：① 同类产品质量基本相近，或高质量油混入低质量油仍按低质量油用于原使用的机器设备。② 需要调整油品的粘度等理化性能，采用同一种油品不同牌号相互混用。③ 不同类的油，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是混后对质量高的油品来说质量会有所降低。对于不了解性能的油品，如果确实需要混用，要求在混用前作混用试验（如采取拟混用的两种油以1：1混合加温搅拌均匀），观察混合油有无异味或沉淀等异常现象，如果发现异味或沉淀生成，则不能混用。有条件的单位，在测定混用前后润滑油的主要理化性能。对混用油的设备在运转中要加强巡检，随时观察油品的色泽、油温等使用情况，发现异常及时更换新油，以免设备磨损造成设备事故。

壳牌从未停止前进。今年，是全球销量连续第1的第十个年头，回顾过往，壳牌已屹立中国上百年之久。是什么，让壳牌深受中国群众喜爱？并拥有忠实的客户群体？百年壳牌，又有着怎样鲜为人知的故事？接下来,我们一起走进鲜为人知的10个壳牌故事,来尝试找寻十年全球销量蝉联第1的原因。1915年，壳牌在加州的第1家加油站建立，因西班牙移民众多，选择了西班牙旗的颜色的红和黄作为商标配色，迅速抢占当地市场。自此红、黄两色被广泛使用直至成为壳牌代表色。壳牌Logo源于扇贝，那么壳牌的“壳”念成贝壳的“ke”？并！不！是！“Shell”意为坚硬的外壳，就像地壳的“壳”读“qiao”，壳牌的“壳”念做“qiao”。