程信物流主要是以展品运输、航运为主。客户提供全国各地大、中、小城市的汽车配送服务，为客户提供专业、安全、高效的国内汽运服务。分别为广州、上海、北京、天津、廊坊、无锡、南京、杭州、武汉、成都、青岛、沈阳、郑州、西安)以及数十个区域配送分拨中心，实现整车、零担的精准汽运。
程信物流——展品运输、保险与展后处理
4、展览道具类，除了铝合金组装式道具之外，一般不具有重复使用价值的东西，出于运费过大的考虑，大多就地处理或出售，或赠送，或作废物处理。一个展览会的价值，往往会被为数不多的贵重展品占去一半或大半。所以展品处理的重点实际就在这些贵重展品的出售上，很多展团为此大伤脑筋。横滨1980年上海工艺美术展览为些提供了良好的经验。在展览开幕之前，将贵重展品做成精致的样本，附上一张开幕请贴，通过当地的赞助机构派人送到当地的一些准买主手中，这就为目标买主的莅临展览、购买展品做了很好的公关宣传工作。结果，销售成绩极佳。
程信物流——展品运输有什么要注意的？——展会小知识
在开始搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品好先行运人现场，一般在展馆内没有一辆汽车起重机，可以起吊这些材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演“千钧一发”的好戏。试想如果吊车与两边展台的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于“一发”了。遇到物件不能从大门处运进的情况，那么“老大难货运组”就泥上了用场，他们先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，最后用手工推入展厅。
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程信物流——展品运输“那些事儿”
●各参展单位尽量不要随身携带展品, 以免产生不必要的额外费用. 如随身携带,被当地海关扣留, 费用自负. 因此延误展出●参展企业的展品出关和入关好用同一家货运商承运，否则国外海关将认定展品没有出关，必须如数交纳当地所征税金. 展品在入关时也会引起不必要的麻烦。然后再进行下一个展会国临时进口清关工作，短期仓储，开展前送达展位。后者就要求两个展会的时间间隔要有2个半月左右，因为欧洲至亚洲国家海运时间通常为一个月左右，还需预留一个月左右的时间办理订舱、报关、清关等手续。如果时间不足2个月，
程信物流——展会运输操作流程：连续参展的展品运输操作流程
这里的时间就不仅仅是指参加一个国外展会的出运时间，而是指多个展会的不同开展时间、毕展时间及其时间间隔。比如同为在欧洲(德国、法国、意大利等)举办的两个或多个不同展会，两个展会时间间隔为20天左右即可，这是因为欧洲不同国家之间的展品运输通常是陆运，如果同属欧盟成员国，也不需要再次报关、清关。这是方便操作的一种联运。但是对于连续参加一个欧洲展会和一个亚洲展会(或者美洲展会)的展览运输操作，即两个连续展会是在不同的洲举办,那么在一个展会结束后，需依次安排展品回运仓库、临时出口的海关申报、海运/空运订舱、出运至下一个参展国家
程信物流主要是以展品运输、航运为主。客户提供全国各地大、中、小城市的汽车配送服务，为客户提供专业、安全、高效的国内汽运服务。分别为广州、上海、北京、天津、廊坊、无锡、南京、杭州、武汉、成都、青岛、沈阳、郑州、西安)以及数十个区域配送分拨中心，实现整车、零担的精准汽运。
程信物流——展品运输、保险与展后处理
3、唛头、箱号、装卸运输标志要力求明显，屉览道具箱外唛头的拟定，一般以取展在国大写一个字母，加上展出年，如1988年赴意大利展览，唛头即可定为道具格外刷制的唛头，及各类标志，通常为：唛头、3号、体积、重量、吊钓批示符号和防雨、易碎等安全标志。需要加以说明的几点是：1、送海关之一式两份的展览品清单·样张；·分类列出：通常分有展品清册、卖品清册、宜传品清册、展览道具清册；·文种系展出国文种与展在国文种相对照；·有些国家要求标明每件展品毛重、净重。2、需交验本国出口商品检验局出具的展品与卖品商检证书。3、对某些食品、毛皮制品等，尚须出具检疫证书。
程信物流——展会运输操作流程：连续参展的展品运输操作流程
它将依次在不同的参展国之间流转，需要有多个参展国海关的临时进出口检验放行章，从而保证展品能够顺利参加多个不同国家的展会并在展会结束之后回运中国。需要展商注意的是在这些参展国家中，可能有些国家不是ATA单证册的会员国，这就意味着这些国家的海关是不接受ATA单证册的，在展品出运前展商及运输商需要考虑此特别情况，并针对不同的国家事先确认以海关担保金等其他形式来进行临时进口报关，同时还需要根据这些国家海关清关手续的复杂程度、所需提供的清关文件、清关时间等来预留展品到港时间。此外由于ATA单证册中国海关申报出口的有效期限为6个月
