电子转向站驾电动牵引车产品特点：

常用于机场，车站，车间，仓库内货物牵引，可做为行李牵引、区域物流和车间流转的重要运输工具；全新的免维护交流电机带防潮、防尘保护；电子转向提供控制；自动制动使得操作更安全；驾驶舒适，运载能力强，有效减轻疲劳度。

2013年美凯斯进驻中国西部市场，以成都为西部核心点，实行独立核算运营制度。 四川美凯斯工业设备有限公司作为中国西部区域市场的开拓者，在物料搬运设备、堆高设备、高空作业设备等领域都居地位。

座驾式交流全电动牵引车产品特点：

AC交流驱动电机， 迅启蓄电池；大直径橡胶轮胎，室内室外都可使用；低重心设计，行驶时非常稳定；可大幅度开启电池箱盖，方便日常维护保养；常用于机场，车站，车间，仓库内货物牵引；全新的免维护交流电机带防潮、防尘保护；可选配电子转向提供控制；自动制动使得操作更安全；驾驶舒适，运载能力强，有效减轻疲劳度；

2013年美凯斯进驻中国西部市场，以成都为西部核心点，实行独立核算运营制度。 四川美凯斯工业设备有限公司作为中国西部区域市场的开拓者，在物料搬运设备、堆高设备、高空作业设备等领域都居地位。

   四川美凯斯工业设备有限公司物料搬运设备扩展的MRO解决方案，能够快速建立先进的生产服务辅助系统，实现性能快速先进的物料搬运及MRO领域的解决方案。 四川美凯斯工业设备有限公司的优越性能源于其高素质且敬业的精英团队，他们注重于产品及工作的任何细节，团队的总体目标是最快速地了解客户需求，及时有效并有针对性地设计出解决方案。四川美凯斯工业设备有限公司的独创性客户服务平台和按照客户意向提供的设计方案，使合作伙伴的企业客户享受利益。

前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。