对于学车车”平台而言，有关人分析认为，未来，学车平台与驾校合作将采用三种商业模式：直接售卖系统、租赁系统和收取平台服务费。

　　值得注意的是，萌萌学车创始人张泽涛告诉《每日经济新闻》记者，萌萌学车的倒下主要是由于前期为了实现引流招揽用户，在引流成本上预算失误，低价招收了大量学员导致巨额亏损，同时又恰逢O2O寒冬，资金链

断裂导致公司走到了破产的地步。

　　从目前多家O2O学车平台的盈利模式来看，仍很难看到流量变现的机会，多数盈利均源于驾考培训本身。

　　传统企业态度两极分化

　　面对汹涌而至的移动互联大潮，传统企业的态度呈现出两极分化的现象。

　　网上学车属于态度积极的一方。早在2014年即成立了全资子公司多伦软件，后者开发了“学车”这一互联网综合应用平台。

记者登陆多景辉网站发现，学员可通过该平台在的驾校报名。11月2日下午，记者致电出现在网上的山东省德州市景辉驾校，对方表示，景辉车软件正在铺设中，预计1个月能完成，届时学员可以通过软件

进行在线选择教练等操作。

驾驶员理论赔训：　6小时＋线上16小时

　　根据国家要求，驾培改革后的网络教学，必须保证6小时的课堂面授学时。昨天，德州时报记者从景辉驾校中心了解到，按照新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》理论培训（C1、Ｃ2、Ｃ5）共22个学时，德州景辉培训中心采取“6+16”培训方式，即：6个学时课堂学习+16个学时（可自由选择网上学习或课堂学习）。

　　景辉驾驶培训中心负责人表示，增加远程网络教学方式后，学员有三种学习方式选择。一种方式，先学6小时面授，余下16个学时全部在远程网络学习，“简单来说就是6小时在线下，16个小时在网上”。第二种，学员仍要先完成6小时面授学习，余下学时可自由分配是参加面授，还是通过远程网络学习。第三种方式，就是全部学时都在课堂面授。

机动车驾驶培训：一条为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。

　　二条从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。

　　机动车驾驶员培训业务是指以培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员和道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续教育以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。

　　三条机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。

　　四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。

　　五条交通部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。

　　县级以上地方交通主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。

　　县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。