主动感应门门体没事的情况下，主要需求查看三方面：

一、电机或操控器的损坏：这个泛起标题的概率不多，当然也不是肯定，比如操控器操控信号标题，致使主动门机总是在低速学习情况，或许电机（主动门马达组件）的变速箱发作标题，致使变速涡轮磨损，或无法严密咬合，就会泛起运转无力、颤动等毛病景象。

主动门运转的时分速度很慢，并切扭捏请问是怎么回事，以上为自己从业十余年堆集的主动门修理经历，请按次序查看你的毛病主动门，一一排查。

二、主动门门扇的下部导向体系：比如地面止摆轮、外接止摆器、U型止摆槽等磨损变形等，会形成门扇运转受阻，不顺利、运转速度变慢、门扇摇摆等。

三、轨迹和主动感应门滑轮：这个因素也许占的比重较大，主动门经由大负荷的运转，其中最常见的易损件即是滑轮和导轨了，假如不及时替换就会泛起门扇运转时跳动、运转速度变慢等景象

感应门的工作流程：感应探测器感应到到有人或物体接近时，就会将脉冲信号传达给主控器，然后主控器经判断后通知马达的运行，同时监控马达转数，以便通知马达在特定时候加力和进入慢行运行。

  感应门主要是指门开关的一种控制系统通过感应的方式来完成开关门的另一门类，而按感应方式的不同也可分为微波感应门，触摸式感应门，红外线感应门，刷卡感应门等。

自动感应门 种类很多，在此，仅以平移型感应自动门机为例介绍一下自动感应门机的部件组成：

(1)主控制器：它是自动门的指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作;同时人们通过主控器调节门扇开启速度、开启幅度等参数。

(2)感应探测器：负责采集外部信号，如同人们的眼睛，当有移动的物体进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号;

(3)动力马达：提供开门与关门的主动力，控制门扇加速与减速运行。

(4)门扇行进轨道：就象火车的铁轨，约束门扇的吊具走轮系统，使其按特定方向行进。

(5)门扇吊具走轮系统:用于吊挂活动门扇，同时在动力牵引下带动门扇运行。

(6)同步皮带(有的厂家使用三角皮带)：用于传输马达所产动力，牵引门扇吊具走轮系统。

(7)下部导向系统：是门扇下部的导向与定位装置，防止门扇在运行时出现前后门体摆动。

(8)自动感应门内装有感应门机，就是控制自动门进行打开关闭的一系列组件的合称;也叫自动门机组或感应门机组;感应门机的组件一般包括：电动机，控制器，滑轮，皮带。