膜结构汽车停车棚是按50年寿命考虑的，好的工艺会生产出更富品质的产品，通过一些更专业的手段可以有效地延长膜结构汽车停车棚的使用寿命。那么我们可以通过哪些手段来有效延长膜结构汽车停车棚的使用寿命呢？

1、涂层法

   主要是用在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由基布之间间隙来进行调整，用此方法可以加工薄型材料，而且此方法可以对膜结构汽车停车棚膜材料正反两面涂敷不同材质涂层。

张拉式膜结构（TensionSuspensionStructure）以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达到安定的形式。除了可实践具创意，创新且美观的造型外,也是最能展现膜结构精神的构造形式.近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材料构成钢索网来支撑上部膜材的形式。因施工精度要求高，结构性能强，且具丰富的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。
在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。织物基材――抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。涂层材――耐候性，防污性，加工性，耐水性，透光性。三、膜材的正确选定用于建筑膜结构的膜材，依涂层材不同大致可分为PVC膜与PTEF膜，膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式，使用年限及预算等综合因素后决定。PVC膜（PVC-CoatedPolyester）PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材质柔软，易施工的优点。但在强度、耐用年限、防火性等性能上较PTFE膜差