离心通风机原理

　离心通风机主要由叶轮和机壳组成，小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风机通过联轴器或皮带轮与电动机联接。离心通风机一般为单侧进气，用单级叶轮；流量大的可双侧进气，用两个背靠背的叶轮，又称为双吸式离心通风机。

　　叶轮是通风机的主要部件，它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同，叶轮分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜；径向叶轮的叶片顶部是向径向的，又分直叶片式和曲线型叶片；后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。

　　前向叶轮产生的压力最da，在流量和转数一定时，所需叶轮直径最xiao，但效率一般较低；后向叶轮相反，所产生的压力最xiao，所需叶轮直径最da，而效率一般较高；径向叶轮介于两者之间。叶片的型线以直叶片最简单，机翼型叶片最复杂。

　　为了使叶片表面有合适的速度分布，一般采用曲线型叶片，如等厚度圆弧叶片。叶轮通常都有盖盘，以增加叶轮的强度和减少叶片与机壳间的气体泄漏。叶片与盖盘的联接采用焊接或铆接。焊接叶轮的重量较轻，流道光滑。低、中压小型离心通风机的叶轮也有采用铝合金铸造的。

多翼式离心风机

多翼式离心风机的原理编辑　　多翼式离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成轻向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

多翼式离心风机气动和噪声分析

LN180多翼式离心风机特点： 1. 离心风机风轮为多翼式，高速动平稳校正，风量大，噪音低。  

2. LN180多翼式离心风机机壳为精密模具冲压成型，电泳处理，外观精美。  3. 离心风机配备认证高xiao率马达，直连式安装，性能稳定。  4. 离心风机风道优化设计，节能效果明显。

5. 出风口可依客户要求配方转圆风口，并可做0度、90度、180度、270度调整，

6.

LN180多翼式离心风机匹配的马达电压可做交流、直流等特殊电压或镀锌、不锈钢材质的定制。

LN180的多翼式离心风机目前广泛应用于激光设备、电子设备、塑料挤出机、吹瓶机，运输机械，洗衣设备，印刷机械，包装机械，回流焊，爆光焊，烫台，毛刷机，丝网印刷机等各个行业。