全自动超声成孔检测仪 地下连续墙成槽检测仪,武汉天宸工程检测技术有限公司由武汉大学、中南大学、河南理工大学等高校博士联合研发和生产的一款的全自动超声波成孔成槽检测仪—— TS-K100QC(B)全自动超声成孔成槽检测仪
工作原理:
超声成孔成槽检测仪由检测仪控制箱、超声探头、深度测量装置和提升机构组成。超声探头、深度测量装置和提升机构集成在线架上,由两根钢丝绳牵引。控制箱与线架间通过连接电缆连接。
孔径槽宽采用超声波发射测距法:超声探头在提升装置的控制下从孔口匀速下降,深度测量装置测取探头下放的深度并传到主机,主机根据设定的时间间隔控制超声发射探头发射超声波并同步启动计时,主机根据设定的采样延时和采样率启动高速高精度信号采集器采集超声信号。由于泥浆的声阻抗远小于土层(或岩石)介质的声阻抗,超声波几乎从孔壁产生全反射,反射波经过泥浆传播后被接收换能器接收,反射波到达的时间即为超声波在孔内泥浆中的传播时间,通过传播时间计算超声换能器与孔壁的距离,从而计算该截面的孔径值和垂直度。超声波速通过孔口标定。
主要用途:
1.钻孔灌注桩成孔孔径、垂直度、垮塌扩缩径位置和倾斜方位检测;
2.地下连续墙槽宽、垂直度、垮塌扩缩径位置和倾斜方位检测;
3.根据实测结果指导现场施工,优化施工工艺流程,提高施工质量和效率。
4.支盘桩、扩底桩扩张效果检测
技术特点:
1.系统对电压波动适应性好。整套系统具有完善的交流稳压和保护设计,输入电压在AC140V~260V波动均可正常工作;
2.整套系统实现全数字化。整个测试过程和探头升降系统完全实现软件自动控制,实测数据和测试结果实现数字化显示、存储和打印输出;
3.现场直接打印输出。主机可与多种型号的激光打印机直连,实现现场结果打印输出;
4.主机系统稳定可靠。主机采用低功耗嵌入式系统设计,软件系统基于Linux设计,系统稳定可靠;
5.中断续测功能:主机通过控制箱供电,当电力中断时保存当前测试数据和消息,通电后可继续往下测试,保证测试数据不丢失;
6.系统电磁兼容性好。整套系统充分考虑现场复杂的电磁环境,从电源供应到信号处理等各个环节均做了冗余性设计和独特的信号处理,确保系统稳定可靠和测试结果准确;
7.探头升降系统同步协调,稳定性好。探头升降系统的信号电缆与承重钢丝绳独立设计,同步工作。上限位器保证钢丝绳提升至顶不拉断,下限位器保证探头下放至孔底不缠绕;
8.超声探头盲区小,功率大,适应能力强。探头最小探测距离225mm,最大探测距离3000mm,最大泥浆比重可达1.2g/cm3,适合几乎所有工程成孔成槽的检测;
标准配置标配 | 序号 | 名 称 | 单位 | 数 量 | 备 注 |
1 | 主机控制箱 | 个 | 1 | 主机集成在控制箱内 |
2 | 数控升降绞车 | 台 | 1 | 含钢丝绳和电缆 |
3 | 超声探头 | 个 | 1 | 测孔径、孔斜 |
4 | 软件U 盘 | 份 | 1 | |
5 | 升降绞车防护罩 | 个 | 1 | |
6 | 吊带 | 根 | 1 | |
7 | 合格证 | 张 | 2 | |
8 | 使用说明书 | 本 | 2 | |
备用 | 1 | 钢丝导向滑轮 | 组 | 2 | |
选配 | 1 | 激光打印机 | 台 | 1 | |
2 | 轮式托架 | 个 | 1 | 用于转运数控升降绞车 |
部分用户
1 | 山西省建筑科学研究院 |
2 | 中交第二航务工程局 |
3 | 黑龙江农垦建工路桥有限公司 |
4 | 北京鑫旺路桥建设有限公司 |
5 | 湖北省建筑工程质量监督检验测试中心 |
6 | 中铁七局 |
7 | 中铁二十四局济渔项目部 |
8 | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
9 | 中铁大桥局集团第四工程有限公司 |
10 | 中铁十四局集团有限公司济渔项目部 |
11 | 中铁十八局集团有限公司济渔项目部 |
12 | 嘉祥永昌试验检测有限公司济渔项目部 |
13 | 天津众泰劳务服务有限公司 |
14 | 武汉市建筑工程质量检验中心 |
15 | 武汉科正工程有限公司 |
16 | 中铁大桥局福州平潭海峡大桥 |
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成孔(成槽)检测结果图表
工程名称 | 沪通长江大桥 | 桩孔编号 | s34_7-01 |
设备名称 | TS-K06150全自动超声成孔成槽检测仪 | 检测方法 | 超声波检测法 |
设计孔径 | 1800mm | 设计孔深 | 100.00m | 施工孔深 | 112.74m | 顶部标高 | 0.00m |
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检测孔深 | 112.70m | 沉渣厚度 | 0.04m | 垂直度 | 0.370% | 平均孔径 | 1936mm | 最小孔径 | 1842mm |
质量评价 | |
检测单位 | |
检测人员 | | 检测日期 | |