东莞到广州物流公司、专线运输，货运，东莞到广州货运公司。广州市途胜物流有限公司成立于2005年，经过多年的不断努力壮大，始终坚持做广州物流公司领头羊。广州市途胜物流有限公司有一批高素质的工作人才，讲究效率，提高服务质量，是我们成为一流的广州物流公司不可或缺的条件。同时途胜物流公司与多家其他广州物流公司合作，对货物进行最直接有效的分流，使货物安全快捷的到达指定地点，让我们携手福建广州物流公司共创双赢未来。
途胜物流公司会珍惜您的每一次重托！您的满意,我的追求,每时每刻尽心尽力。途胜物流公司在不断创立最佳服务质量信誉，最佳企业形象的同时，超前完成了设备更新，人才培训的工作。现公司已造就了一支精力充沛、技术娴熟、经验丰富的驾驶员队伍和以“顾客至上”为理念的资深物流管理专家及认真敬业的工作人员，阵容强大，管理严格。途胜物流公司愿与福建及全国各地的厂家、商家、个人加强联系，建立长期的合作伙，以真诚、理解、包容的宗旨为您提供优质的物流服务。礼貌好一点 笑容多一点 装卸轻一点 耐心加一点 做事勤一点 动作快一点 脑筋活一点 方法新一点 待客诚一点 为人实一点。
东莞到广州物流公司,东莞行李托运部。
1、公司的长远目标是以特大件运输为主，大宗物资运输为辅，立足东莞，辐射国内，面向东盟。
2、公司与成都铁路局共同合作，形成公铁联运，进一步扩大业务领域。
3、公司将建立现代物流的管理软件和标准定位系统，对运输全过程实行规范管理，确保运输安全、可靠、及时。
4、整合社会资源，使社会运力得到最大限度的发挥，在加强管理的同时，达到双盈。
途胜物流公司现有员工500多名，主要运输线路有：天津，北京，广州，山东，江苏，浙江，福建，东莞，广东,广西。有长年银川,兰州,西安往返天津,北京，广州，江苏，浙江，广西广东固定运输车辆200辆,我公司主要承接危险品运输，大件运输，贵重物品运输，
同时承接广州至福建，天津，北京，广州，山东，河南，江苏，安徽，浙江，广东，广西的公路铁路零担货物运输业务，5到7天到达。代办保险。同时提供超一流的货物包装及现代化仓储、物流服务,还为广大客户提供第三方物流方案设计，及物流资源整合的综合性物流服务。
备有专人热线，对货物全程监控，24小时为您提供货物查询，业务咨询，信息反馈，监督的服务。
广州途胜物流有限公司主要经营广州，上海，苏州，无锡，北京到全国的陆路危险品货物运输，并开通广州到北京，上海，无锡，苏州，常州，南昌，成都，济南，青岛，石家庄的“特快专线”。途胜物流是10年历史的老牌专业危险品物流公司，每年为超过200家的企业提供危险品整车、危险品大件，普货运输服务，200多条专线直达，PICC投保，全程货物跟踪，为您提供价格低、速度快、保安全的专业物流服务。
2016年的业务量、净利润同比均大幅增长，企业范围遍及北京全市、广东全省、浙江、江西、上海、江苏、福建等多个地区，企业所处行业包括2、3、4、5、6、8类危险品（涂料、胶水）等多个行业，积累了丰富的包装、装车、运输、卸货等宝贵经验。
为保证客户的利益，保障货物的安全可靠性，广州途胜危险品运输物流有限公司与中国人民保险公司长年签约代理货物运输保险，为您解除后顾之优。如贵厂商、公司运输业务量大，我公司可签订长期合作合同，并可交缴纳相应数量的押金或月结运费，为您提供方便。快捷的运输为您赢得宝贵时间，低廉的运输价格为您创造更大的盈利空间。
10年的专业物流公司服务经验，让途胜物流的客户相信：细节成就品质，服务创造品牌。途胜物流追求改善天下企业物流的使命和愿景，并通过点滴的积累、锲而不舍的追求，立志成为领先的广州危险品物流公司。
1)需要运输时,请提前一天告知,以便按排准时到位,
2)在发货前,需要如实告知货物品名,件数, 重量,体积.包装
3)提供详细的发件地址,联系人,电话,详细的收货地址,联系人,电话.
4)提供危险品,违禁物品运输.
5)运费以洽谈后的为准
我司危险品厢式吨车及集装箱拖车运输范围及业务分类
广州市途胜物流有限公司危险品吨车及危险品运输业务：
1、 提供专业危险品及普货运输业务，拥有自己的车队，大小密封厢式吨车和集装簟拖车近二十辆，危险品营运手续齐全。
2、 我司专业经营广东省内各种车型的危险品吨车和危险品拖车运输业务，运输区域现以广东省内为重点，并辐射全国各地区。
3、我司有专业危险品操作人员及危险品运输车辆，配备有先进GPS，专业人员全程跟进，确保危险品货物的万无一失，准时送达。
4、 我司有危险品运输专线：广州黄埔-东莞，广州-深圳，番禺危险品运输 等珠三角危品运输专线；
5、 同时我司提供广州黄埔地区报关、报检、临时仓储、装卸、运输、海运、空运、海关监管车、危险品运输等一条龙服务。
危险品运输的注意事项：我国目前的危险品集装箱运输管理体制是以交通部下发的9号令为主体，但是在具体执行上，各部门各地区的偏差较大，在HZH（危险品）的具体认定上与国际存在差异，这往往造成货物进出口海关时的不便。另一个方面，成本高利润低是我国危险品运输行业的一个现实。这些综合表明在民营危险品运输企业经不起大风大浪，倘若国家相应的管理体制不能完善，各地区管理差异依然比较大，势必对我国危险品运输行业的健康发展产生桎捁作用。危险品集装箱的特殊性，也使得其存在各种潜在风险。除了最主要的人员，车况外，货物的破损、丢失、碰撞也困扰着不少企业。对于此种意外，由于缺少健全的网络，企业更多是望洋兴叹。另外，对于目前的危险品集装箱运输市场，运力和需求实际并不匹配的，能够提供合格、专业化的服务供应商全国并不多，不少意识较差的企业甚至是以普货车辆从事HZH（危险品）运输业务，但对于今后我国危险品运输市场应该如何发展、走什么样的道路，不论是化工危险品生产企业还是相应的物流服务商都充满了期待。
危险品分类：第1类 爆炸品;第2类 压缩气体和液化气体；第3类 易燃液体；第4类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；第5类 氧化剂和有机过氧化物；第6类 毒害品和感染性物品；第7类 放射性物品；第8类 腐蚀品；第9类 杂项危险物质和物品。
